Срок подачи конкурсных предложений по «Надземному экспрессу» продлен до 15 сентября 2010 г.
Срок подачи конкурсных предложений по реализации проекта «Надземный экспресс» продлен до 15 сентября 2010 г., сообщает пресс-служба одноименной компании.
Городскими властями внесены соответствующие изменения в постановление правительства Санкт-Петербурга от 25 декабря 2007 г. «О заключении соглашения о создании и последующей эксплуатации линии нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
Напомрим, ранее итоги конкурса планировалось подвести в ноябре 2009 г. Предквалификационный отбор прошли консорциумы: «Стрельна-Экспресс» (Bombardier Transportation UK Limited, VINCI Concession Russie), «Южный Экспресс» (Alstom Transport SA, Bouygues Travaux Publics SA, Transdev SA, «Мостоотряд 19»), «Экспресс Северной столицы» (Strabag AG, Siemens AG, «Базовый элемент», Банк ВТБ), консорциум в составе Ansaldo Transporti Sistemi Ferrovanti S.p.A., Skoda Transportation s.r.o., ATM Azienda Transporti Milanesi S.p.A., Soares da Costa Grupo SGPS, а также японская компания Mitsui & Co., Ltd.
Если в оценке стоимости сформированных земельных участков, выставляемых в продажу посредством торгов, существуют различные методики и подходы, то при реализации участков под комплексное освоение вопрос об экономически эффективной цене остается открытым. Как заявил сегодня на I Петербургской земельной конференции, организованной компанией «Земер» при поддержке Knight Frank, и.о. генерального директора Фонда имущества Санкт-Петербурга Владимир Жуковский, позиция города по этому вопросу была выработана в процессе пересмотра ситуации в связи с кризисом, но до сих пор официально не оформлена.
«Для себя мы решили, что справедливая цена на землю составляет 100 долларов за 1 кв.м. Ниже этой планки опускаться не нужно», - сказал он. В.Жуковский также сообщил, что Фонд имущества Санкт-Петербурга уже полгода придерживается этого принципа. «Пусть мы ничего не продали за это время, но задачи продать любой ценой и не стоит. Может ведь оказаться, что это предложение не актуально лишь на сегодняшний день. В любом случае мы считаем, что опускаться ниже этой планки не актуально по соображениям экономической эффективности», - сказал он.