Тарифы на услуги ЖКХ в Московской области в 2010 г. вырастут на 13%
Рост тарифов на жилищно-коммунальные услуги в Московской области в 2010 г. запланирован на уровне 13% в среднем по региону, сообщила министр финансов Подмосковья Татьяна Крикунова. «Конкретная стоимость будет зависеть от тарифов, устанавливаемых на той или иной территории», - сказала она, уточнив, что МО должны утвердить свои тарифы до 1 декабря 2009 г., передает ИА Интерфакс.
Также Т.Крикунова отметила, что рост за различные виды услуг будет разным. В частности, плата за тепловую энергию в среднем по области вырастет на 15%, тарифы на водоснабжение и водоотведение увеличатся на 10%. Газ будет обходиться жителям Подмосковья на 27% дороже, а электроэнергия - на 10%.
Кроме того, бюджет региона увеличивает расходы на льготы по оплате жилищно-коммунальных услуг. «Эта сумма увеличится на 4 млрд. рублей по сравнению с 2009 г., и составит 21,5 млрд. рублей», - сказала она.
Подрядчики, обеспечивающие ремонт и эксплуатацию дорог в России, теперь смогут заключить долгосрочные контракты сроком до 3 лет, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов. Он сообщил, что премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение о перечне работ в целях выполнения последующих работ по мостовым сооружениям и ремонту дорог.
С.Иванов напомнил, что ранее контракты на текущий ремонт дорог и мостов можно было заключать только на срок в один бюджетный год, что создавало проблемы на практике. Из-за задержек с перечислением средств и необходимостью исполнения требований законодательства реальный ремонт дорог начинался с задержкой. Новое распоряжение, по его словам, снимает эти проблемы.
«Первый выигрыш от этого распоряжения заключается в том, что подрядные организации смогут перейти на круглогодичное, бесперебойное обеспечение безопасности дорожного движения», - сказал С.Иванов. Вторым преимуществом, по его мнению, является то, что долгосрочные контракты позволят подрядчикам заниматься техническим перевооружением, привлекая дорожную технику, в частности, через лизинговые схемы.
«Мы будем требовать от победителей конкурса создавать специальную службу обеспечения качества дорог, потому что по условиям контракта в случае несоблюдения параметров качества подрядчик будет нести прямую финансовую ответственность», - подчеркнул также С.Иванов, передает ИА Интерфакс.