ГУД инициирует Конкурс по экологическому девелопменту


11.11.2009 18:00

Гильдия управляющих и девелоперов начала работу над концепцией Конкурса по экологическому девелопменту, условия и положения которого будут разработаны до конца 2009 г., сообщает пресс-служба организации.

Цель конкурса – внедрение энергоэффективных и экологичных принципов в российское строительство и девелопмент. Презентация конкурса состоится в феврале 2010 г. в Москве в рамках Business Show Room «Экоэволюция – новый этап в развитии недвижимости России. Революционные инновации экотехнологий для бизнеса, общества и государства». Конкурс позволит оценить объекты, которые были запроектированы, реализованы или активно застраиваются на основе концепций энергоэффективных и экологически чистых технологий, а также с применением других решений по гармонизации архитектурной среды. Он будет проходить в трех номинациях: «Проекты зданий», «Построенные здания» и «Здания в эксплуатации».

В методологическую и инженерную основу Конкурса будет заложена международная система LEED, признанная в 112 странах мира. LEED – «Лидерство в энергетическом и экологическом проектировании» – была разработана United States Green Building Council (USGBC) в 1998 г. и является рейтинговой системой для т.н. «зеленых» зданий (green building). С момента ее создания сертификата LEED были удостоены 14 тысяч проектов, в 30 странах мира.

Эта система применима к коммерческой и жилой недвижимости (многоквартирной и загородной), сопровождает весь цикл строительства здания, от начального проектирования до его эксплуатации. USGBC выдает сертификаты LEED при соблюдении более 100 базовых аспектов (34 основных и 69 дополнительных баллов).

«ГУД понимает невозможность прямого применения системы LEED, разрабатываемой почти 15 лет, – говорит Сергей Бурцев, управляющий партнер ЗАО «Бюро Техники». – Из общего объема критериев в Положения конкурса войдет только 25 концептуальных рекомендаций, учет и реализация которых в российских проектах возможна без существенных инвестиционных затрат».

Итоги будут подведены в рамках IV Международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate в сентябре 2010 г. Решение о победе в конкурсе и вручении соответствующего сертификата LEED будет принимать экспертный совет, в составе которого войдет не менее 15 специалистов.

«Представители власти начинают осознавать, что рост экономических, социальных и экологических проблем в России во многом вызван неэффективным использованием существующих ресурсов, устаревших решений, строительных материалов и технологий. Все больше экспертов отрасли приходит к выводу, что именно технологии «зеленого строительства» являются наиболее перспективным путем разрешения этих проблем», – считает Вячеслав Семененко, президент ГУД, председатель Комитета по строительству Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.11.2009 19:19

При строительстве 4-го транспортного кольца в Москве планируется построить 3 крупных тоннеля. Об этом 6 ноября в ходе пресс-тура сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «В трех местах запланировано сооружение тоннелей глубокого заложения. Уже заказан проходческий щит диаметром 20 м, который позволит получить тоннели на 4 полосы в каждую сторону», - сказал он.

А.Кузьмин пояснил, что проходческий комплекс планируется использовать при сооружении тоннеля под национальным парком «Лосиный остров», а также в двух местах под Москвой-рекой: под Филевским парком и Нижними Мневниками и на участке от Нагатинского затона до Печатников в районе музея-заповедника «Коломенское».

«Перед «Коломенским» дорога уйдет в тоннель. Магистраль будет проходить на расстоянии 400 м от памятников архитектуры, расположенных в заповеднике», - пояснил он. А.Кузьмин отметил, что первоначально предполагалось, что тоннель пройдет под ГМЗ «Коломенское» и выйдет на поверхность в районе ул. Новинки. Далее дорога через новый вантовый мост пересечет Москва-реку и выйдет в район Печатники. «Однако во время публичных слушаний по Генплану Москвы жители районов Нагатинский затон и Печатники попросили, чтобы вместо вантового моста тоннель был продолжен под Москвой-рекой и вышел на поверхность в Печатниках. Получается сооружение длиной 7 км», - пояснил А. Кузьмин.

Власти учли это пожелание жителей. «Сегодня разрабатывается второй - подземный, подводный вариант прохождения трассы в этом месте. Вместе с жителями будем его утверждать на отдельных публичных слушаниях», - отметил он.

Первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин добавил, что проходческий щит будет использоваться на других городских объектах, сообщает портал Стройкомплекса столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: