Эксперт: На подмосковном рынке участков без подряда весной 2010 г. ожидается резкий рост активности
По мнению специалистов Девелоперской компании «Красивая Земля», к началу весны 2010 г. в Подмосковье ожидается резкий взлет как объема предложения участков без подряда так и спроса. В результате, по оценке гендиректора компании Ильи Сапунова, в марте-апреле 2010 г. большинство таких участков будут продаваться по ценам не менее чем на 15-20% выше нынешних.
Он отмечает, что 2009 г. уже продемонстрировал привлекательность проектов поселков без подряда: «Это оказался единственный сегмент недвижимости, где цены на многие проекты не падали, а росли, в некоторых поселках земля подорожала на 30-40%. В первую очередь такая тенденция характерна для земельных участков в среднем и дальнем Подмосковье».
В пользу такого прогноза играют и макроэкономические факторы. «Второй волны экономического кризиса, которую неоднократно предрекали на осень 2009 г., не произошло, - напоминает И.Сапунов. – Граждане смелее планируют новые покупки и, в частности, строительство новых домов».
К новому сезону уже готовятся и продавцы поселков без подряда, отмечает он: «Сейчас, в связи с окончанием сезона многие девелоперы отмечают спад спроса на участки, однако не предпринимают каких-либо акций и распродаж по сниженным ценам. Вместо этого они предпочитают дождаться начала весны, и нового роста спроса».
В декабре 2009 г. планируется начать строительство дублера Дмитровского шоссе на участке в пос. Северный и реконструкцию Мосфильмовской ул. на западе Москвы. Об этом сегодня на пресс-конференции в Москве сообщил первый заместитель руководителя Департамента экономической политики и развития города Москвы Валерий Жаров.
«В 2009 г. будут сданы участок Дмитровского шоссе от Малого кольца Московской железной дороги до Коровинского шоссе, участок Варшавского шоссе от МКАДа до пос. Щербинка, Крестовский путепровод на полную ширину», - сказал он.
За исключением названных, строители практически не будут начинать новых объектов в 2010 г. в связи с тем, что сокращено финансирование дорожно-мостового строительства. Поэтому основная задача – завершить объекты, которые уже начаты, отметил В.Жаров, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.