Эксперт: На подмосковном рынке участков без подряда весной 2010 г. ожидается резкий рост активности
По мнению специалистов Девелоперской компании «Красивая Земля», к началу весны 2010 г. в Подмосковье ожидается резкий взлет как объема предложения участков без подряда так и спроса. В результате, по оценке гендиректора компании Ильи Сапунова, в марте-апреле 2010 г. большинство таких участков будут продаваться по ценам не менее чем на 15-20% выше нынешних.
Он отмечает, что 2009 г. уже продемонстрировал привлекательность проектов поселков без подряда: «Это оказался единственный сегмент недвижимости, где цены на многие проекты не падали, а росли, в некоторых поселках земля подорожала на 30-40%. В первую очередь такая тенденция характерна для земельных участков в среднем и дальнем Подмосковье».
В пользу такого прогноза играют и макроэкономические факторы. «Второй волны экономического кризиса, которую неоднократно предрекали на осень 2009 г., не произошло, - напоминает И.Сапунов. – Граждане смелее планируют новые покупки и, в частности, строительство новых домов».
К новому сезону уже готовятся и продавцы поселков без подряда, отмечает он: «Сейчас, в связи с окончанием сезона многие девелоперы отмечают спад спроса на участки, однако не предпринимают каких-либо акций и распродаж по сниженным ценам. Вместо этого они предпочитают дождаться начала весны, и нового роста спроса».
При строительстве 4-го транспортного кольца в Москве планируется построить 3 крупных тоннеля. Об этом 6 ноября в ходе пресс-тура сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «В трех местах запланировано сооружение тоннелей глубокого заложения. Уже заказан проходческий щит диаметром 20 м, который позволит получить тоннели на 4 полосы в каждую сторону», - сказал он.
А.Кузьмин пояснил, что проходческий комплекс планируется использовать при сооружении тоннеля под национальным парком «Лосиный остров», а также в двух местах под Москвой-рекой: под Филевским парком и Нижними Мневниками и на участке от Нагатинского затона до Печатников в районе музея-заповедника «Коломенское».
«Перед «Коломенским» дорога уйдет в тоннель. Магистраль будет проходить на расстоянии 400 м от памятников архитектуры, расположенных в заповеднике», - пояснил он. А.Кузьмин отметил, что первоначально предполагалось, что тоннель пройдет под ГМЗ «Коломенское» и выйдет на поверхность в районе ул. Новинки. Далее дорога через новый вантовый мост пересечет Москва-реку и выйдет в район Печатники. «Однако во время публичных слушаний по Генплану Москвы жители районов Нагатинский затон и Печатники попросили, чтобы вместо вантового моста тоннель был продолжен под Москвой-рекой и вышел на поверхность в Печатниках. Получается сооружение длиной 7 км», - пояснил А. Кузьмин.
Власти учли это пожелание жителей. «Сегодня разрабатывается второй - подземный, подводный вариант прохождения трассы в этом месте. Вместе с жителями будем его утверждать на отдельных публичных слушаниях», - отметил он.
Первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин добавил, что проходческий щит будет использоваться на других городских объектах, сообщает портал Стройкомплекса столицы.