Введена в эксплуатацию подстанция 330 кВ Лоухи в Карелии
ОАО «ФСК ЕЭС» ввело в эксплуатацию подстанцию 330 кВ Лоухи мощностью 250 МВА с воздушной линией электропередачи 330 кВ Княжегубская – Лоухи протяженностью
Строительство ПС 330 кВ Лоухи и ЛЭП 330 кВ Княжегубская – Лоухи началось в 2008 г. и осуществлялось в рамках проекта строительства 2-й цепи Северного транзита. В ходе работ были построены открытые распределительные устройства 110 и 330 кВ, закрытое распределительное устройство 10 кВ, а также установлены 2 автотрансформатора 330/110 кВ мощностью 125 МВА каждый. Построены здания общеподстанционного пункта управления и проходной.
На энергообъекте установлены современные микропроцессорные устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики, системы связи, автоматизированные системы управления технологическими процессами и коммерческого учета электроэнергии. В рамках строительства ЛЭП 330 кВ Княжегубская – Лоухи было расчищено
Северный транзит – один из крупнейших в стране электроэнергетических проектов последних лет. Линия электропередачи 330 кВ от Кольской АЭС (Мурманская область) через Ондскую ГЭС (Карелия) до Киришской ГРЭС (Ленинградская область) протяженностью
Необходимость строительства 2-й цепи Северного транзита обусловлена энергодефицитом в отдельных районах Карелии и Мурманской области. Ограниченная пропускная способность 1-й цепи, построенной в середине 1970-х гг., не позволяет выдавать мощность Кольской АЭС в необходимом объеме. В связи с этим в 2005 г. ОАО «ФСК ЕЭС» было принято решение о реализации этого проекта, которая позволит существенно повысить пропускную способность сети, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в объеме 450-500 МВт в Объединенную энергосистему Северо-Запада. Общий объем инвестиций в строительство энергообъектов Северного транзита составит 17,4 млрд. рублей.
Торжественное открытие монумента «Рабочий и колхозница» на территории Всероссийского выставочного центра запланировано на 5 декабря. Об этом после проведения выездного совещания в штабе реконструкции монумента сообщил первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин. «Реконструкция подходят к концу. Останутся работы только по музею, которые будут выполняться в
В.Ресин также сообщил, что облицовка постамента будет закончена к 25 ноября. Затем при помощи монтажных кранов скульптура будет собираться.
Он высоко оценил проделанную работу, назвав ее «фундаментальной», и выразил уверенность, что отреставрированный монумент простоит века: «Усилен каркас, есть средства защиты, которые позволяют быть уверенным, что в наших климатических условиях скульптура будет стоять тысячу лет и дольше, если ее эксплуатировать правильно и вовремя проводить ремонт. Мы учли все ошибки, допущенные нашими предшественниками».
Во время совещания В.Ресин дал ряд указаний по финальному этапу работы, в частности, отметил важность обустройства прилегающей территории. Он напомнил также, что «на этой же площадке, под землей будет муниципальная автостоянка, но это уже другой титул, другие сроки, другие деньги».