ГК ПИК продает свой единственный проект в элитном сегменте
Компания Klever Asset Management, принадлежащая Юрию Жукову, одному из основателей ГК ПИК, выкупает у группы единственный элитный проект — строительство жилого комплекса в Большом Афанасьевском пер. Это уже второй актив девелопера, который переходит Klever Asset Management: в октябре он получил контроль над нерудным подразделением «ПИК-Неруд», пишет газета «Коммерсант».
«Хотя сделки юридически еще не произошло, в группе уже несколько недель считают вопрос решенным», - уточняет источник, близкий к одному из совладельцев ПИК.
ГК ПИК объявила о строительстве своего единственного элитного жилого комплекса на 53 квартиры в районе Гоголевского бульвара в 2005 г. (общая площадь – 19 тысяч кв. м, жилая – 9,64 тысяч кв. м). Девелопер выкупил права на него у компаний «Система-Галс» и «Астра-7», владеющих смежными участками. Сейчас проект находится на стадии котлована, идет выбор генподрядчика. По подсчетам директора по развитию Kalinka Realty Алексея Сидорова, его рыночная стоимость, учитывая, что около половины квартир уже продано, составляет 20-25 млн. долларов. В объект потребуется вложить еще не менее 40 млн. долларов.
«Продажа проекта – это привлечение денег для расчетов по долгам, при этом сам объект не заложен по кредитам», - пояснил источсник в группе. Продажа других активов Klever Asset Management не обсуждается, добавил он.
В декабре 2009 г. планируется начать строительство дублера Дмитровского шоссе на участке в пос. Северный и реконструкцию Мосфильмовской ул. на западе Москвы. Об этом сегодня на пресс-конференции в Москве сообщил первый заместитель руководителя Департамента экономической политики и развития города Москвы Валерий Жаров.
«В 2009 г. будут сданы участок Дмитровского шоссе от Малого кольца Московской железной дороги до Коровинского шоссе, участок Варшавского шоссе от МКАДа до пос. Щербинка, Крестовский путепровод на полную ширину», - сказал он.
За исключением названных, строители практически не будут начинать новых объектов в 2010 г. в связи с тем, что сокращено финансирование дорожно-мостового строительства. Поэтому основная задача – завершить объекты, которые уже начаты, отметил В.Жаров, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.