ГК ПИК продает свой единственный проект в элитном сегменте
Компания Klever Asset Management, принадлежащая Юрию Жукову, одному из основателей ГК ПИК, выкупает у группы единственный элитный проект — строительство жилого комплекса в Большом Афанасьевском пер. Это уже второй актив девелопера, который переходит Klever Asset Management: в октябре он получил контроль над нерудным подразделением «ПИК-Неруд», пишет газета «Коммерсант».
«Хотя сделки юридически еще не произошло, в группе уже несколько недель считают вопрос решенным», - уточняет источник, близкий к одному из совладельцев ПИК.
ГК ПИК объявила о строительстве своего единственного элитного жилого комплекса на 53 квартиры в районе Гоголевского бульвара в 2005 г. (общая площадь – 19 тысяч кв. м, жилая – 9,64 тысяч кв. м). Девелопер выкупил права на него у компаний «Система-Галс» и «Астра-7», владеющих смежными участками. Сейчас проект находится на стадии котлована, идет выбор генподрядчика. По подсчетам директора по развитию Kalinka Realty Алексея Сидорова, его рыночная стоимость, учитывая, что около половины квартир уже продано, составляет 20-25 млн. долларов. В объект потребуется вложить еще не менее 40 млн. долларов.
«Продажа проекта – это привлечение денег для расчетов по долгам, при этом сам объект не заложен по кредитам», - пояснил источсник в группе. Продажа других активов Klever Asset Management не обсуждается, добавил он.
Столичные власти намерены оставить одну из крупнейших иностранных строительных компаний Strabag без работы на московском рынке. Комитет госстройнадзора Москвы обвиняет австрийцев в обрушении подземного паркинга в центре города. Стройинспекторы обратились к федеральным властям с просьбой лишить австрийцев лицензии на строительную деятельность и внести их в черный список подрядчиков, пишет газета «РБК daily».
Ключевой причиной обрушения эксперты Мосгосстройнадзора считают нарушения, допущенные Strabag при разработке рабочей документации. Согласно выводам технической комиссии, которые содержатся в официальном заключении, компания внесла изменения в разработанный архитекторами проект и предоставила «Арконе» некорректное техническое задание на разработку рабочей документации. В итоге она была выполнена с отклонениями от утвержденного проекта, с грубыми ошибками в расчетах и конструировании, что ослабило несущую способность покрытия парковки.
Часть вины эксперты Мосгосстройнадзора возлагают и на заказчика строительства. Согласно заключению, «Открытие-Недвижимость» передала в производство некорректную документацию, нарушив, таким образом, градостроительное законодательство. Обрушение парковки спровоцировало складирование на ее месте 700 куб. м грунта для благоустройства и установка большегрузного крана, что также было допущено заказчиком.
Административные репрессии стройинспекторы намерены применить преимущественно по отношению к российским «дочкам» Strabag. В Мосгосстройнадзоре утверждают, что комитет обратился в ФАС и в Москонтроль с требованием включить эту компанию в реестр неблагонадежных поставщиков товаров и услуг, а также в список ненадежных партнеров правительства Москвы. Мосгосстройнадзор предложил не допускать австрийцев к строительству в столице объектов по городскому заказу. Чиновники утверждают, что в ходе проверки более 20 московских стройплощадок Strabag было выявлено 123 нарушения по качеству работ и культуре производства, а сам подрядчик был оштрафован.
В сентябре Мосгосстройнадзор обратился также в Федеральный лицензионный центр для приостановки действия лицензии ЗАО «Штрабаг» на проектирование, «Штрабаг АГ» — на строительные работы. Соответствующее решение должно быть принято в течение 3 месяцев, резюмировали в комитете.
В «Штрабаг» с заключением комиссии о предоставлении «Арконе» некорректного задания не согласны. «Оно соответствовало разработанному проекту, но не было детализировано», — отмечает гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. Президент компании «Открытие-Недвижимость» Александр Вагин считает, что основной причиной аварии стала ошибка рабочего проектирования и претензии надо предъявлять к «Арконе».