Работы по газификации Архангельской ТЭЦ начнется в апреле 2010 г.
Вопросы перевода на газ ТЭЦ Северодвинска и Архангельска обсуждались в Министерстве энергетики РФ. Участие в совещании, которое провел замминистра Вячеслав Синюгин, принял заместитель губернатора Архангельской области по ТЭК и ЖКХ Алексей Верещагин.
В ближайшие дни Архангельская область получит из федерального бюджета средства на межтерриториальное перекрестное субсидирование, которые потом будут перечислены ТГК-2. «Это ускорит процесс газификации, подготовки необходимого оборудования, завершения работы с документацией», - отметил А.Верещагин. В настоящее время завершено строительство 6-го пускового комплекса газопровода-отвода к Архангельску и Северодвинску.
Напомним, в октябре губернатор области Илья Михальчук провел рабочую встречу с управляющим директором ТГК-2 Владимиром Мокрицким и председателем совета директоров ТГК-2 Андреем Королевым. По итогам встречи была достигнута договоренность о полном переводе Архангельской ТЭЦ и Северодвинской ТЭЦ-2 на газ к отопительному сезону 2010 г.
Строительство 1 км 4-го транспортного кольца обходится московским властям в 2 млн. долларов, сообщил научный руководитель НИИ Транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин на пресс-конференции. «Существуют легенды о супервысоких ценах московских дорог. Однако, анализируя цены в западных странах, я могу с уверенностью сказать, что дороги в Москве стоят столько, сколько и должны стоить», - сказал он.
«Если мы посмотрим на Запад, то мирового рекорда достигли в Бостоне при реализации масштабного проекта Big Dig, когда удельные затраты на 1 км одной полосы дороги составили 56 млн. долларов», - отметил М.Блинкин.
Руководитель Департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина пояснила, что в сумму затрат на строительство 4-го кольца входит не только средства на прокладку непосредственно дороги, но и подготовка территории, денежная компенсация за вывод сторонних объектов и благоустройство, передает ИА Интерфакс.