Завтра Фонд имущества Петербурга проведет аукционы по аренде участков под капстроительство
Завтра Фонд имущества Санкт-Петербурга проведет аукционы на право заключения договоров аренды земельных участков под жилую и коммерческую застройку, сообщает пресс-служба Фонда. Будет продан очередной участок на Ленинском пр. под строительство жилого комплекса и 2 участка единым лотом на Туристской ул. в Приморском районе (жилой дом и физкультурно-оздоровительный комплекс). Напомним, торги по продаже участков под строительство жилья на инвестиционных условиях возобновились после длительного перерыва в июле 2009 г. До этого, в течение полугода, земельный рынок стоял – сделок фактически не было, так как отсутствовало представление о стоимости земли. На состоявшихся 15 июля торгах 2 участка, в Невском и Красносельском районах, переданы инвесторам в аренду по цене 40,73 млн. и 235 млн. рублей соответственно. Следующие после этого торги прошли 12 августа. Максимальную цену за участки на Ленинском пр. предложила ООО «Орбита». Первый участок был продан в 2,2 раза выше начальной цены, второй – по номиналу, за 42,4 млн. и 200 млн. рублей соответственно. Стоимость нагрузки на 1 кв. м возводимых улучшений по небольшим участкам (площадью до
Собственный международный терминал обошелся «Аэрофлоту» почти в 2 раза дороже, чем это предполагалось в начале строительства. Авиакомпания сообщила, что в середине ноября начинает эксплуатацию нового терминала «Шереметьево-3», а к 6 февраля 2010 г. терминал будет обслуживать 110 международных и более 60 внутренних рейсов. Изначально объект планировалось сдать в конце 2007 г. пишет газета «Ведомости».
Строительство «Шереметьево-3» началось в 2005 г., и затраты, по словам тогдашнего гендиректора «Аэрофлота» Валерия Окулова, оценивались в 430 млн. долларов. В 2008 г. стоимость проекта возросла на 50% до 645,8 млн. долларов. Затраты на строительство терминала «Шереметьево-3» на середину 2009 г. составили уже 785,8 млн. Только с начала нынешнего года сумма увеличилась почти на 22%, или на 140 млн. долларов, из них 28,2 млн. – курсовая разница, 29,2 млн. – проценты по кредитам. Цифры даны без учета НДС и инфляции, сообщил заместитель гендиректора «Аэрофлота» по инвестициям и финансам Шамиль Курмашов (инфляция за I полугодие 2009 г. составила 7,4%).
Он считает некорректным вывод о росте затрат на проект, поскольку официальных данных по первоначальному бюджету «Шереметьево-3» нет, были только оценки менеджеров. Лимит кредитных линий по этому проекту во Внешэкономбанке и ВТБ составляет 923 млн. долларов, сообщил Ш.Курмашов. Правда, изначально этот лимит не превышал 500 млн., но потом несколько раз пересматривался, сообщил близкий к Внешэкономбанку источник. По словам Ш.Курмашова, ВЭБ и ВТБ выдают кредиты на условиях проектного финансирования, срок их погашения – 2022 г.