Санкт-Петербург. «ТГК-1» увеличивает инвестиции
Заслушав предложения менеджмента, Совет директоров ОАО «ТГК-1» принял решение увеличить инвестиционную программу компании на 1,5 млрд. руб. В целом инвестиционная программа ОАО «ТГК-1» на 2006 год оценивается в 3 400 млн. рублей.
Пресс-служба компании сообщает, что на прошедшем вчера, 24 января 2006 года, заседании Совета директоров ОАО «ТГК-1» генеральный директор компании Андрей Лихачев обратился к членам Совета директоров с предложением увеличить базовую инвестиционную программу на 2006 год.
По мнению руководства компании, расширение объемов капитального строительства и ремонтов позволит компании значительно улучшить ситуацию с точки зрения надежности работы основных фондов, оптимизировать текущие издержки, снизить объемы незавершенного строительства и обеспечить перспективное развитие производственных мощностей.
Заслушав предложения менеджмента, Совет директоров ОАО «ТГК-1» принял решение одобрить увеличение инвестиционной программы ОАО «ТГК-1» в размере 1, 5 млрд. руб. В планы 2006 года дополнительно внесен ряд новых проектов, в том числе реконструкция Центральной ТЭЦ, ГЭС Каскада №1, Южной ТЭЦ-22; работы по обеспечению теплоснабжения второй сцены Государственного академического Мариинского театра, а также повышению надежности теплоснабжения центральной части города и энергоснабжения потребителей Невского района Санкт-Петербурга и района Ржевка-Пороховые. В ходе заседания были представлены и одобрены первоочередные мероприятия по повышению надежности тепловых сетей Санкт-Петербурга: реконструкция тепломагистралей «Северная», «2-я Южная» и «Александра Невского» (от ТЭЦ ЦКТИ), распределительных сетей «Малая Карпатская», «Пискаревская», «Наличная», «Екатерининская», «Зайцева».
В ходе заседания Совет директоров принял решение утвердить Комплексную программу модернизации систем телемеханики и связи предприятий ОАО «ТГК-1» в соответствии с требованиями балансирующего сегмента оптового рынка (мощности). Эта программа разработана в рамках мероприятий по исполнению приказа РАО «ЕЭС России» «О приведении систем телемеханики и связи на генерирующих предприятиях электроэнергетики, входящих в состав холдинга РАО «ЕЭС России», в соответствие с требованиями балансирующего рынка». Программа разработана с учетом стратегии менеджмента ОАО «ТГК-1» по развитию имеющейся телекоммуникационной инфраструктуры и созданию централизованной системы обработки и хранения информации предприятий ОАО «ТГК-1» на надежной платформе ИВК-ЦОД.
АСН-инфо
Начался первый этап строительства платной автодороги Москва - Петербург.Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ «Росавтодор» заключило договор с проектировщиками на первый этап строительства скоростной автомобильной дороги. Выбор возможного варианта прохождения новой автодороги был оставлен за комиссией под председательством вице-губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.
Из трех возможных вариантов, комиссия остановила свой выбор на том, который пройдет в обход всех населенных пунктов Ленинградской области, что, по словам Александра Дрозденко, позволит избежать их деления пополам. Плюс ко всему трасса не будет затрагивать земли сельскохозяйственного назначения и проляжет без резких, аварийно опасных поворотов.
Как обещают проектировщики, у водителей должно сложиться впечатление, что они едут по прямой. И еще одна особенность, которую учитывали при выборе проекта. Скоростная дорога не должна иметь пересечений с другими трассами, переездов, светофоров. Любое естественное препятствие обходится либо путем возведения моста, либо – прокладыванием тоннеля.
Сейчас начинается первый этап строительства - это предпроектные работы, выбор коридора трассы в натуре, подготовка площадок и согласование со всеми контролирующими организациями.
Данная дорога не будет являться заменой существующей трассы Санкт-Петербург - Москва. По закону у водителя всегда должен оставаться выбор - ехать по платной или по бесплатной дороге.
АСН-инфо