Санкт-Петербург. «ТГК-1» увеличивает инвестиции


25.01.2006 14:50

Заслушав предложения менеджмента, Совет директоров ОАО «ТГК-1» принял решение увеличить инвестиционную программу компании на 1,5 млрд. руб. В целом инвестиционная программа ОАО «ТГК-1» на 2006 год оценивается в 3 400 млн. рублей.


Пресс-служба компании сообщает, что на прошедшем вчера, 24 января 2006 года, заседании Совета директоров ОАО «ТГК-1» генеральный директор компании Андрей Лихачев обратился к членам Совета директоров с предложением увеличить базовую инвестиционную программу на 2006 год.

По мнению руководства компании, расширение объемов капитального строительства и ремонтов позволит компании значительно улучшить ситуацию с точки зрения надежности работы основных фондов, оптимизировать текущие издержки, снизить объемы незавершенного строительства и обеспечить перспективное развитие производственных мощностей.

Заслушав предложения менеджмента, Совет директоров ОАО «ТГК-1» принял решение одобрить увеличение инвестиционной программы ОАО «ТГК-1» в размере 1, 5 млрд. руб. В планы 2006 года дополнительно внесен ряд новых проектов, в том числе реконструкция Центральной ТЭЦ, ГЭС Каскада №1, Южной ТЭЦ-22; работы по обеспечению теплоснабжения второй сцены Государственного академического Мариинского театра, а также повышению надежности теплоснабжения центральной части города и энергоснабжения потребителей Невского района Санкт-Петербурга и района Ржевка-Пороховые. В ходе заседания были представлены и одобрены первоочередные мероприятия по повышению надежности тепловых сетей Санкт-Петербурга: реконструкция тепломагистралей «Северная», «2-я Южная» и «Александра Невского» (от ТЭЦ ЦКТИ), распределительных сетей «Малая Карпатская», «Пискаревская», «Наличная», «Екатерининская», «Зайцева».

В ходе заседания Совет директоров принял решение утвердить Комплексную программу модернизации систем телемеханики и связи предприятий ОАО «ТГК-1» в соответствии с требованиями балансирующего сегмента оптового рынка (мощности). Эта программа разработана в рамках мероприятий по исполнению приказа РАО «ЕЭС России» «О приведении систем телемеханики и связи на генерирующих предприятиях электроэнергетики, входящих в состав холдинга РАО «ЕЭС России», в соответствие с требованиями балансирующего рынка». Программа разработана с учетом стратегии менеджмента ОАО «ТГК-1» по развитию имеющейся телекоммуникационной инфраструктуры и созданию централизованной системы обработки и хранения информации предприятий ОАО «ТГК-1» на надежной платформе ИВК-ЦОД.
АСН-инфо




24.01.2006 22:05

Президент России Владимир Путин сегодня, 24 января, принял участие в церемонии введения в эксплуатацию второй очереди угольного терминала в морском торговом порту Усть-Луга и провел совещание с руководством Ленинградской области и РЖД.

Мощность комплекса после введения в эксплуатацию второго терминала составит 4 млн. тонн угля в год. В 2007 году планируется запуск третьей очереди терминала и увеличение объема переработки до 8 млн. тонн. Проектная мощность комплекса составит 12-15 млн. тонн.


Президент РФ Владимир Путин считает, что российские власти «обязательно должны реализовать» все намеченные проекты по строительству и развитию морского торгового порта Усть-Луга. Владимир Путин заявил об этом сегодня, 24 января, по окончании рабочего совещания, посвященного развитию порта Усть-Луга. Президент заявил губернатору Ленинградской области Валерию Сердюкову, что после оценки специалистами необходимого объема средств для развития порта и сроков, в которые должны быть выделены эти средства, они будут получены. Владимир Путин считает порт Усть-Луга «крайне важным» для России проектом, «одним из самых крупных инфраструктурных проектов в России за последние 15 лет».


Президент подчеркнул, что в 90-е годы власти «только мечтали» о реализации таких проектов, а теперь заняты их осуществлением.


По информации, предоставленной президенту России в ходе совещания, необходимый объем вложений в развитие порта до 2010 года составляет 62,3 млрд рублей. В том числе, 8,13 млрд рублей - на развитие акватории, 1,27 млрд рублей - на строительство автомобильных дорог и 51,39 млрд - на развитие железнодорожных подходов к порту. По оценке управляющей компании порта, в случае вложения такого объема средств, грузооборот порта увеличится с 0,6 млн тонн в 2005 году до 4,9 млн тонн в 2006 году, а также до 42 млн тонн - в 2010 году.


В 2006 году ООО «РЖД» планирует инвестировать в развитие порта 1 300 млн. рублей. На эти средства планируется построить железнодорожные подходы к порту.


В ходе совещания был рассмотрен вопрос о возможности создания на территории комплекса Усть-Луга особой экономической зоны. «Россия проигрывает конкуренцию прибалтийским портам потому, что порты стран Прибалтики являются особыми экономическими зонами (ОЭЗ)», - считает президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. Он поддержал предложение губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова создать рядом с портом Усть-Луга промышленно-производственную ОЭЗ площадью 1 100 га. По мнению губернатора Ленобласти, срок окупаемости зоны составит 5-6 лет.

По материалам ИА REGNUM