ЗАО «ОЛИМПиК» хочет узаконить склад в пер. Челиева в соответствии с ПЗЗ
ЗАО «ОЛИМПиК», являющееся официальным представителем Tarket в СЗФО, представила на общественных слушаниях в администрации Невского района документацию на предоставление ей права на условно разрешенный вид использования земельного участка по адресу: пер. Челиева, 7, лит. Ж. Как рассказал представитель компании Алексей Алексахин, участок, на котором расположен склад напольных покрытий площадью 6238 кв. м, принадлежит ЗАО на правах собственности. В настоящий момент строительства и реконструкции не планируется, хотя в компании в принципе рассматривают возможность расширения складских и парковочных площадей за счет приобретения в собственность или аренды соседних участков.
Согласно ПЗЗ, участок находится в функциональной зоне ТИ-1-1 и находится в глубине промзоны, сформировавшейся вокруг Фабрики нетканых материалов. Подъезд транспорта к складу организован со стороны Дальневосточного пр.
Со стороны участников слушаний вопрос о предоставлении разрешения на использование данной территории под склад не вызвал возражений не вызвал. Сводное заключение КГА по документации ЗАО «ОЛИМПиК» датировано 6 октября.
Собственный международный терминал обошелся «Аэрофлоту» почти в 2 раза дороже, чем это предполагалось в начале строительства. Авиакомпания сообщила, что в середине ноября начинает эксплуатацию нового терминала «Шереметьево-3», а к 6 февраля 2010 г. терминал будет обслуживать 110 международных и более 60 внутренних рейсов. Изначально объект планировалось сдать в конце 2007 г. пишет газета «Ведомости».
Строительство «Шереметьево-3» началось в 2005 г., и затраты, по словам тогдашнего гендиректора «Аэрофлота» Валерия Окулова, оценивались в 430 млн. долларов. В 2008 г. стоимость проекта возросла на 50% до 645,8 млн. долларов. Затраты на строительство терминала «Шереметьево-3» на середину 2009 г. составили уже 785,8 млн. Только с начала нынешнего года сумма увеличилась почти на 22%, или на 140 млн. долларов, из них 28,2 млн. – курсовая разница, 29,2 млн. – проценты по кредитам. Цифры даны без учета НДС и инфляции, сообщил заместитель гендиректора «Аэрофлота» по инвестициям и финансам Шамиль Курмашов (инфляция за I полугодие 2009 г. составила 7,4%).
Он считает некорректным вывод о росте затрат на проект, поскольку официальных данных по первоначальному бюджету «Шереметьево-3» нет, были только оценки менеджеров. Лимит кредитных линий по этому проекту во Внешэкономбанке и ВТБ составляет 923 млн. долларов, сообщил Ш.Курмашов. Правда, изначально этот лимит не превышал 500 млн., но потом несколько раз пересматривался, сообщил близкий к Внешэкономбанку источник. По словам Ш.Курмашова, ВЭБ и ВТБ выдают кредиты на условиях проектного финансирования, срок их погашения – 2022 г.