В октябре цены на первичном рынке жилья Петербурга выросли в среднем на 1,4%
По данным АРИН, в октябре 2009 г. средние цены на первичном рынке жилья начали увеличиваться: за месяц рост составил порядка 1,4%. Для сравнения, в сентябре было зафиксировано падение на уровне 2,4%. Вторичный рынок жилья в октябре, напротив, показал снижение цен примерно на 0,5%.
Таким образом, на начало ноября цена 1 кв. м на рынке вторичного жилья составила 80760 рублей, на первичном – 70800 рублей. «Лидером снижения цен за месяц стал Красногвардейский район, - рассказывает
Стоимость жилья на вторичном рынке на конец октября:
|
руб./кв.м |
|
|
Адмиралтейский |
96500 |
|
Василеостровский |
100800 |
|
Выборгский |
83700 |
|
Кировский |
75400 |
|
Калининский |
76000 |
|
Красногвардейский |
76800 |
|
Красносельский |
69100 |
|
Московский |
86600 |
|
Невский |
76400 |
|
Петроградский |
115700 |
|
Приморский |
78300 |
|
Фрунзенский |
71300 |
|
Центральный |
105900 |
Основной причиной повышения цен на рынке первичного жилья является политика застройщиков. «Застройщики не могут работать без прибыли, и если у них есть средства на продолжение работ, полученные от дольщиков или от банков, то они будут поднимать цены, тем более спрос позволяет это делать», - говорит Елена Амирова, директор департамента долевого строительства АРИН.
В октябре продолжился прирост предложения. По итогам месяца он составил порядка 7% (в сентябре прирост был около 10%). «Продавать жилье в сегодняшних условиях люди вынуждены под влиянием обстоятельств, - отмечает В.Спарак. – Соответственно, массового выброса квартир на рынок ожидать не приходится».
Спрос на рынке недвижимости становится явно активнее. До конца года спрос, скорее всего, еще больше возрастет. «Однако, вряд ли стоит ожидать соответствующего роста предложения, - добавляет В.Спарак. – Особенно если речь идет о ликвидном предложении, который к концу года будет в дефиците».
По данным АРИН, до конца года планируется ввести порядка 1-1,3 млн. кв. м жилья. Таким образом, общий ввод за 2009 г. составит 2,1-2,4 млн. кв. м, что соответствует уровню 2005-2006 гг. и примерно на 30% меньше, чем в 2008 г. «Что касается роста цен, то здесь мы будем иметь некую стабильность. Ясности с экономической ситуацией у большинства людей нет, - объясняет В.Спарак. - Поэтому резких движений никто делать не хочет. Соответственно причин для роста или падения цен нет».
Министр транспорта РФ Игорь Левитин принял участие в торжественной церемонии открытия объекта реконструкции автомобильной дороги М-3 «Украина» (участок 37-51 км в Московской области). В мероприятии участвовали Руководитель Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин, заместитель председателя правительства Московской области Петр Кацыв.
В ходе строительства произведена полная реконструкция участка дороги общей протяженностью 14 км. Построено 4 новых развязки, в т.ч. на пересечении федеральной трассы М-3 «Украина» с малым московским кольцом (ММК). Кроме того, осуществлено переустройство всех основных коммуникаций, в том числе кабельных линий связи, электрических кабелей, газопроводов, водопроводов, канализации и теплотрассы. Также были выполнено строительству ливневой канализации и водопропускных труб, завершены основные работы по строительству 8 пешеходных переходов и реконструкция моста через р. Десна., открыто движение по пешеходному переходу в районе д. Соколово. При строительстве нового участка были возведены современные шумозащитные и барьерные ограждения, проведено полномасштабное благоустройство прилегающей к дороге полосы. Строительство было начато в 2005 г. и в соответствии с нормативами проведено за 4 года.
Основные технико-экономические показатели участка: категория – I-б, строительная длина – 14,585 км, ширина проезжей части – 22,5 м, число полос движения – 6, мосты – 2 – 161,2 пог. м, путепроводы – 4 – 346,3 пог. м, пешеходные путепроводы – 10 – 510,6 пог. м.
Федеральная автомобильная дорога М-3 «Украина» (Москва – Калуга – Брянск – Киев) соединяет центральный регион России с Украиной, а также является частью международного транспортного коридора «Паневропейский № 9». Общая протяженность дороги – 520 км.