В октябре предложение аренды подмосковных коттеджей выросло на 54% по сравнению с сентябрем
По данным компании «Миэль-Аренда», предложение загородных коттеджей в октябре 2009 г. увеличилось на 54% по сравнению с сентябрем. Это типичная сезонная тенденция. Связана она с тем, что сейчас на рынок в массовом порядке выходят предложения загородных объектов, которые были заняты летом.
Наибольшую долю в структуре предложения составляют коттеджи в ценовом диапазоне 3000-5000 в долларов в месяц (35,3%). На 2-м месте – предложение за1000-3000 долларов (29%), на 3-м – за 5000-10000 долларов в месяц (17,2%). 54% арендаторов интересуются «дешевым» предложением (1000-3000 долларов в месяц), 19,2% - 3000-5000 долларов, 17,3% - в 5000-10000 долларов.
Наиболее дорогие коттеджи расположены на западе Московской области. Средняя стоимость найма там составляет 7645 долларов. По сравнению с сентябрем 2009 г. она выросла на 22%. На втором месте – север области. Там стоимость аренды подросла всего на 3% и составила 6482 долларов. На третьем месте – северо-восток. В октябре средняя стоимость найма составила 5084 долларов, что на 21% выше, чем в сентябре.
Юго-запад в октябре стоил в среднем 4181 долларов (-27%), юго-восток – 3524 долларов (+1,2%), восток – 3707 долларов (+10%).
Собственный международный терминал обошелся «Аэрофлоту» почти в 2 раза дороже, чем это предполагалось в начале строительства. Авиакомпания сообщила, что в середине ноября начинает эксплуатацию нового терминала «Шереметьево-3», а к 6 февраля 2010 г. терминал будет обслуживать 110 международных и более 60 внутренних рейсов. Изначально объект планировалось сдать в конце 2007 г. пишет газета «Ведомости».
Строительство «Шереметьево-3» началось в 2005 г., и затраты, по словам тогдашнего гендиректора «Аэрофлота» Валерия Окулова, оценивались в 430 млн. долларов. В 2008 г. стоимость проекта возросла на 50% до 645,8 млн. долларов. Затраты на строительство терминала «Шереметьево-3» на середину 2009 г. составили уже 785,8 млн. Только с начала нынешнего года сумма увеличилась почти на 22%, или на 140 млн. долларов, из них 28,2 млн. – курсовая разница, 29,2 млн. – проценты по кредитам. Цифры даны без учета НДС и инфляции, сообщил заместитель гендиректора «Аэрофлота» по инвестициям и финансам Шамиль Курмашов (инфляция за I полугодие 2009 г. составила 7,4%).
Он считает некорректным вывод о росте затрат на проект, поскольку официальных данных по первоначальному бюджету «Шереметьево-3» нет, были только оценки менеджеров. Лимит кредитных линий по этому проекту во Внешэкономбанке и ВТБ составляет 923 млн. долларов, сообщил Ш.Курмашов. Правда, изначально этот лимит не превышал 500 млн., но потом несколько раз пересматривался, сообщил близкий к Внешэкономбанку источник. По словам Ш.Курмашова, ВЭБ и ВТБ выдают кредиты на условиях проектного финансирования, срок их погашения – 2022 г.