В октябре предложение аренды подмосковных коттеджей выросло на 54% по сравнению с сентябрем
По данным компании «Миэль-Аренда», предложение загородных коттеджей в октябре 2009 г. увеличилось на 54% по сравнению с сентябрем. Это типичная сезонная тенденция. Связана она с тем, что сейчас на рынок в массовом порядке выходят предложения загородных объектов, которые были заняты летом.
Наибольшую долю в структуре предложения составляют коттеджи в ценовом диапазоне 3000-5000 в долларов в месяц (35,3%). На 2-м месте – предложение за1000-3000 долларов (29%), на 3-м – за 5000-10000 долларов в месяц (17,2%). 54% арендаторов интересуются «дешевым» предложением (1000-3000 долларов в месяц), 19,2% - 3000-5000 долларов, 17,3% - в 5000-10000 долларов.
Наиболее дорогие коттеджи расположены на западе Московской области. Средняя стоимость найма там составляет 7645 долларов. По сравнению с сентябрем 2009 г. она выросла на 22%. На втором месте – север области. Там стоимость аренды подросла всего на 3% и составила 6482 долларов. На третьем месте – северо-восток. В октябре средняя стоимость найма составила 5084 долларов, что на 21% выше, чем в сентябре.
Юго-запад в октябре стоил в среднем 4181 долларов (-27%), юго-восток – 3524 долларов (+1,2%), восток – 3707 долларов (+10%).
При строительстве 4-го транспортного кольца в Москве планируется построить 3 крупных тоннеля. Об этом 6 ноября в ходе пресс-тура сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «В трех местах запланировано сооружение тоннелей глубокого заложения. Уже заказан проходческий щит диаметром 20 м, который позволит получить тоннели на 4 полосы в каждую сторону», - сказал он.
А.Кузьмин пояснил, что проходческий комплекс планируется использовать при сооружении тоннеля под национальным парком «Лосиный остров», а также в двух местах под Москвой-рекой: под Филевским парком и Нижними Мневниками и на участке от Нагатинского затона до Печатников в районе музея-заповедника «Коломенское».
«Перед «Коломенским» дорога уйдет в тоннель. Магистраль будет проходить на расстоянии 400 м от памятников архитектуры, расположенных в заповеднике», - пояснил он. А.Кузьмин отметил, что первоначально предполагалось, что тоннель пройдет под ГМЗ «Коломенское» и выйдет на поверхность в районе ул. Новинки. Далее дорога через новый вантовый мост пересечет Москва-реку и выйдет в район Печатники. «Однако во время публичных слушаний по Генплану Москвы жители районов Нагатинский затон и Печатники попросили, чтобы вместо вантового моста тоннель был продолжен под Москвой-рекой и вышел на поверхность в Печатниках. Получается сооружение длиной 7 км», - пояснил А. Кузьмин.
Власти учли это пожелание жителей. «Сегодня разрабатывается второй - подземный, подводный вариант прохождения трассы в этом месте. Вместе с жителями будем его утверждать на отдельных публичных слушаниях», - отметил он.
Первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин добавил, что проходческий щит будет использоваться на других городских объектах, сообщает портал Стройкомплекса столицы.