ЮИТ построит производственные помещения для компании Dermosil на территории технопарка Горелово
ЮИТ Лентек построит производственные помещения для Dermosil, дочернего предприятия Dermoshop, на территории технопарка Горелово, расположенного в непосредственной близости от международного аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге. Между коирпниями подписано соответствующее согласшение.
Площадь производственных помещений, которые будут использоваться для упаковки косметической продукции, составляет порядка 1300 кв. м., располагаться они будут на земельном участке площадью приблизительно 8200 кв. м. На сегодняшний день уже разработаны планировочные решения и осуществлено подключение инженерных сетей на участке, поэтому строительство объекта начнется в ближайшее время и, по предварительной оценке, завершится к концу 2010 года.
Технопарк Горелово расположен в Ленинградской области на территории площадью 96 га. Концерн ЮИТ приобрел его осенью 2006 г. и приступил к строительству современного технопарка в начале 2007 г. На этом участке ЮИТ построил высококлассный логистический центр «Гориго» площадью 19 га, а также производственные площади для датской компании Viking Life Saving Equipment. Для финской компании Atria были возведены логистический центр и завод мясных изделий.
Михаил Возиянов, генеральный директор ЮИТ Лентек, отмечает: «Мы продолжаем активное развитие своего первого проекта в узком сегменте коммерческой недвижимости – индустриально-логистического парка в промзоне Горелово, где разместится целая группа промышленных предприятий. Мы продолжаем привлекать в технопарк западные компании, развивающие свой бизнес в России», сообщает пресс-служба компании.
При строительстве 4-го транспортного кольца в Москве планируется построить 3 крупных тоннеля. Об этом 6 ноября в ходе пресс-тура сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «В трех местах запланировано сооружение тоннелей глубокого заложения. Уже заказан проходческий щит диаметром 20 м, который позволит получить тоннели на 4 полосы в каждую сторону», - сказал он.
А.Кузьмин пояснил, что проходческий комплекс планируется использовать при сооружении тоннеля под национальным парком «Лосиный остров», а также в двух местах под Москвой-рекой: под Филевским парком и Нижними Мневниками и на участке от Нагатинского затона до Печатников в районе музея-заповедника «Коломенское».
«Перед «Коломенским» дорога уйдет в тоннель. Магистраль будет проходить на расстоянии 400 м от памятников архитектуры, расположенных в заповеднике», - пояснил он. А.Кузьмин отметил, что первоначально предполагалось, что тоннель пройдет под ГМЗ «Коломенское» и выйдет на поверхность в районе ул. Новинки. Далее дорога через новый вантовый мост пересечет Москва-реку и выйдет в район Печатники. «Однако во время публичных слушаний по Генплану Москвы жители районов Нагатинский затон и Печатники попросили, чтобы вместо вантового моста тоннель был продолжен под Москвой-рекой и вышел на поверхность в Печатниках. Получается сооружение длиной 7 км», - пояснил А. Кузьмин.
Власти учли это пожелание жителей. «Сегодня разрабатывается второй - подземный, подводный вариант прохождения трассы в этом месте. Вместе с жителями будем его утверждать на отдельных публичных слушаниях», - отметил он.
Первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин добавил, что проходческий щит будет использоваться на других городских объектах, сообщает портал Стройкомплекса столицы.