Ленинградская область. Усть-Луга важна для страны
Президент России Владимир Путин сегодня, 24 января, принял участие в церемонии введения в эксплуатацию второй очереди угольного терминала в морском торговом порту Усть-Луга и провел совещание с руководством Ленинградской области и РЖД.
Мощность комплекса после введения в эксплуатацию второго терминала составит 4 млн. тонн угля в год. В 2007 году планируется запуск третьей очереди терминала и увеличение объема переработки до 8 млн. тонн. Проектная мощность комплекса составит 12-15 млн. тонн.
Президент РФ Владимир Путин считает, что российские власти «обязательно должны реализовать» все намеченные проекты по строительству и развитию морского торгового порта Усть-Луга. Владимир Путин заявил об этом сегодня, 24 января, по окончании рабочего совещания, посвященного развитию порта Усть-Луга. Президент заявил губернатору Ленинградской области Валерию Сердюкову, что после оценки специалистами необходимого объема средств для развития порта и сроков, в которые должны быть выделены эти средства, они будут получены. Владимир Путин считает порт Усть-Луга «крайне важным» для России проектом, «одним из самых крупных инфраструктурных проектов в России за последние 15 лет».
Президент подчеркнул, что в 90-е годы власти «только мечтали» о реализации таких проектов, а теперь заняты их осуществлением.
По информации, предоставленной президенту России в ходе совещания, необходимый объем вложений в развитие порта до 2010 года составляет 62,3 млрд рублей. В том числе, 8,13 млрд рублей - на развитие акватории, 1,27 млрд рублей - на строительство автомобильных дорог и 51,39 млрд - на развитие железнодорожных подходов к порту. По оценке управляющей компании порта, в случае вложения такого объема средств, грузооборот порта увеличится с 0,6 млн тонн в 2005 году до 4,9 млн тонн в 2006 году, а также до 42 млн тонн - в 2010 году.
В 2006 году ООО «РЖД» планирует инвестировать в развитие порта 1 300 млн. рублей. На эти средства планируется построить железнодорожные подходы к порту.
В ходе совещания был рассмотрен вопрос о возможности создания на территории комплекса Усть-Луга особой экономической зоны. «Россия проигрывает конкуренцию прибалтийским портам потому, что порты стран Прибалтики являются особыми экономическими зонами (ОЭЗ)», - считает президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. Он поддержал предложение губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова создать рядом с портом Усть-Луга промышленно-производственную ОЭЗ площадью 1 100 га. По мнению губернатора Ленобласти, срок окупаемости зоны составит 5-6 лет.
По материалам ИА REGNUM
Подписывайтесь на нас:
Начался первый этап строительства платной автодороги Москва - Петербург.Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ «Росавтодор» заключило договор с проектировщиками на первый этап строительства скоростной автомобильной дороги. Выбор возможного варианта прохождения новой автодороги был оставлен за комиссией под председательством вице-губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.
Из трех возможных вариантов, комиссия остановила свой выбор на том, который пройдет в обход всех населенных пунктов Ленинградской области, что, по словам Александра Дрозденко, позволит избежать их деления пополам. Плюс ко всему трасса не будет затрагивать земли сельскохозяйственного назначения и проляжет без резких, аварийно опасных поворотов.
Как обещают проектировщики, у водителей должно сложиться впечатление, что они едут по прямой. И еще одна особенность, которую учитывали при выборе проекта. Скоростная дорога не должна иметь пересечений с другими трассами, переездов, светофоров. Любое естественное препятствие обходится либо путем возведения моста, либо – прокладыванием тоннеля.
Сейчас начинается первый этап строительства - это предпроектные работы, выбор коридора трассы в натуре, подготовка площадок и согласование со всеми контролирующими организациями.
Данная дорога не будет являться заменой существующей трассы Санкт-Петербург - Москва. По закону у водителя всегда должен оставаться выбор - ехать по платной или по бесплатной дороге.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: