Медицинский центр МГУ будет сдан в 2010 г.

09.11.2009 14:13

Мэр Москвы Юрий Лужков и глава столичного Стройкомплекса Владимир Ресин провели выездное совещание в Медицинском центре МГУ им. М.В. Ломоносова на Воробьевых горах. Обсуждался вопрос об окончании строительства объекта, в котором разместится факультет фундаментальной медицины МГУ.

В комплекс Медцентра МГУ входят отдельно стоящие здания стационара, лечебно-диагностического блока, гостиницы, операционного блока, учебного центра, воспомогательного корпуса, которые соединены между собой надземными переходами и подземным тоннелем. Общая площадь комплекса - 43,9 тысячи кв. м. В августе 2008 г. был открыт первый из 6-и корпусов – учебный с конференц-залом на 240 мест.

Ю.Лужков отметил, что строящийся медицинский центр – уникальное для России учреждение. Комплекс планируют открыть в середине 2010 г. «Мы рассмотрели вопросы, связанные с медицинским центром, строительство которого началось в 2005 г. Сейчас уже можно говорить о близости завершения этого строительства. Нужно около 500 млн. рублей на завершение строительно-монтажных работ. Находим решения. Это очень непросто, но объединив усилия города и университета, в 2010 г. мы введем в строй Медцентр МГУ в полном объеме», отметил он, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Стоимость строительства 1 км 4-го транспортного кольца в Москве составляет 2 млн. долларов
05.11.2009 17:02

Строительство 1 км 4-го транспортного кольца обходится московским властям в 2 млн. долларов, сообщил научный руководитель НИИ Транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин на пресс-конференции. «Существуют легенды о супервысоких ценах московских дорог. Однако, анализируя цены в западных странах, я могу с уверенностью сказать, что дороги в Москве стоят столько, сколько и должны стоить», - сказал он.

«Если мы посмотрим на Запад, то мирового рекорда достигли в Бостоне при реализации масштабного проекта Big Dig, когда удельные затраты на 1 км одной полосы дороги составили 56 млн. долларов», - отметил М.Блинкин.

Руководитель Департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина пояснила, что в сумму затрат на строительство 4-го кольца входит не только средства на прокладку непосредственно дороги, но и подготовка территории, денежная компенсация за вывод сторонних объектов и благоустройство, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо