Медицинский центр МГУ будет сдан в 2010 г.


09.11.2009 14:13

Мэр Москвы Юрий Лужков и глава столичного Стройкомплекса Владимир Ресин провели выездное совещание в Медицинском центре МГУ им. М.В. Ломоносова на Воробьевых горах. Обсуждался вопрос об окончании строительства объекта, в котором разместится факультет фундаментальной медицины МГУ.

В комплекс Медцентра МГУ входят отдельно стоящие здания стационара, лечебно-диагностического блока, гостиницы, операционного блока, учебного центра, воспомогательного корпуса, которые соединены между собой надземными переходами и подземным тоннелем. Общая площадь комплекса - 43,9 тысячи кв. м. В августе 2008 г. был открыт первый из 6-и корпусов – учебный с конференц-залом на 240 мест.

Ю.Лужков отметил, что строящийся медицинский центр – уникальное для России учреждение. Комплекс планируют открыть в середине 2010 г. «Мы рассмотрели вопросы, связанные с медицинским центром, строительство которого началось в 2005 г. Сейчас уже можно говорить о близости завершения этого строительства. Нужно около 500 млн. рублей на завершение строительно-монтажных работ. Находим решения. Это очень непросто, но объединив усилия города и университета, в 2010 г. мы введем в строй Медцентр МГУ в полном объеме», отметил он, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.11.2009 18:48

Подрядчики, обеспечивающие ремонт и эксплуатацию дорог в России, теперь смогут заключить долгосрочные контракты сроком до 3 лет, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов. Он сообщил, что премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение о перечне работ в целях выполнения последующих работ по мостовым сооружениям и ремонту дорог.

С.Иванов напомнил, что ранее контракты на текущий ремонт дорог и мостов можно было заключать только на срок в один бюджетный год, что создавало проблемы на практике. Из-за задержек с перечислением средств и необходимостью исполнения требований законодательства реальный ремонт дорог начинался с задержкой. Новое распоряжение, по его словам, снимает эти проблемы.

«Первый выигрыш от этого распоряжения заключается в том, что подрядные организации смогут перейти на круглогодичное, бесперебойное обеспечение безопасности дорожного движения», - сказал С.Иванов. Вторым преимуществом, по его мнению, является то, что долгосрочные контракты позволят подрядчикам заниматься техническим перевооружением, привлекая дорожную технику, в частности, через лизинговые схемы.

«Мы будем требовать от победителей конкурса создавать специальную службу обеспечения качества дорог, потому что по условиям контракта в случае несоблюдения параметров качества подрядчик будет нести прямую финансовую ответственность», - подчеркнул также С.Иванов, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо