Общежитий в Красногвардейском районе становится все меньше
29 из 59 общежитий, существовавших до
В настоящее время в администрации района подготовлены проекты распоряжений об изменении правового статуса общежитий по адресам: Среднеохтинский пр., 37 и Новочеркасский пр., 49/20. Эти документы направлены на согласование в Жилищный комитет правительства города. Кроме того, как сообщила О.Рудакова, в ближайшее время будут получены сведения о включении в Реестр собственности Санкт-Петербурга жилых помещений общежития по адресу Новочеркасский, 24. Общежитие по адресу: Магнитогорская ул., 53, признано аварийным и подлежащим сносу.
С наибольшими трудностями в работе по переоформлению, жилотдел столкнулся в общежитии на Якорной ул., 3, лит. А, Б и В. В здании гражданами выполнены многочисленные перепланировки, самовольно заняты кухни и пр. Объект находится на техническом обслуживании в ГУ «Дирекция по содержанию общежитий», которое в настоящее время завершает формирование квартир, после чего в ноябре техническая документация будет передана в администрацию района.
Подрядчики, обеспечивающие ремонт и эксплуатацию дорог в России, теперь смогут заключить долгосрочные контракты сроком до 3 лет, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов. Он сообщил, что премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение о перечне работ в целях выполнения последующих работ по мостовым сооружениям и ремонту дорог.
С.Иванов напомнил, что ранее контракты на текущий ремонт дорог и мостов можно было заключать только на срок в один бюджетный год, что создавало проблемы на практике. Из-за задержек с перечислением средств и необходимостью исполнения требований законодательства реальный ремонт дорог начинался с задержкой. Новое распоряжение, по его словам, снимает эти проблемы.
«Первый выигрыш от этого распоряжения заключается в том, что подрядные организации смогут перейти на круглогодичное, бесперебойное обеспечение безопасности дорожного движения», - сказал С.Иванов. Вторым преимуществом, по его мнению, является то, что долгосрочные контракты позволят подрядчикам заниматься техническим перевооружением, привлекая дорожную технику, в частности, через лизинговые схемы.
«Мы будем требовать от победителей конкурса создавать специальную службу обеспечения качества дорог, потому что по условиям контракта в случае несоблюдения параметров качества подрядчик будет нести прямую финансовую ответственность», - подчеркнул также С.Иванов, передает ИА Интерфакс.