«Евросеть» сняла офис на 15-м этаже «Северной башни» «Москва-Сити»
«Евросеть» завершила оптимизацию затрат на офисы, третий раз за год сменив штаб-квартиру. Сотовый ритейлер арендовал для своих топ-менеджеров 1 тысячу кв. м в «Северной башне» делового центра «Москва-Сити». Бэк-офис останется в бизнес-парке Au-Room у станции метро «Площадь Ильича», где компания снимает 3 тысячи кв. м. По сравнению с прошлым годом площадь арендуемых «Евросетью» офисных площадей сократилась более чем в 3 раза, пишет газета «РБК daily».
В течение 2 дней хэд-офис компании должен очистить занимаемые 8 тысяч кв. м в бизнес-центре Logic Park (2-й Южнопортовый проезд, станция метро «Кожуховская») и переехать в ММДЦ «Москва-Сити».
Как заявил президент «Евросети» Александр Малис, аренда офиса в «Северной башне» обошлась «как минимум в 2 раза дешевле, чем до кризиса». Стоимость аренды составляет 500-550 долларов за
Строительство 4-ярусного надземного перехода с торговым комплексом и автостоянкой над пересечением ул. Коллонтай, пр. Пятилеток, Российского пр. и пр. Большевиков начнется в 2010 г. Об этом на общественных слушаниях сообщил гендиректор ООО «Донк» Константин Панкратьев.
Как пояснил АСН-инфо гендиректор ООО «БВИ Инжиниринг» Олег Счастливцев, строительство подземного торгового комплекса на данной территории представляет крайне сложную техническую задачу в связи с наличием множества инженерных коммуникаций в подземном пространстве, часть из которых придется переложить.
II очередь объекта предусматривает строительство дополнительного подземного перехода под ул. Коллонтай к западу от станции метро, рассказал он. Кроме того, в ее рамках заказчик возьмет на себя реконструкцию станции метро «Проспект Большевиков». «Это в любом случае необходимо в связи с износом ряда конструкций станции», - пояснил О.Счастливцев.
Из реконструированного вестибюля, площадь которого станет больше, жители района смогут как выйти на улицу, так и подняться по эскалатору на переход. Из того же вестибюля можно будет подняться в помещения торговых этажей общественно-делового комплекса ООО «Донк».
В случае, если проект второй (восточной) ветви «Надземного экспресса» будет реализован, из того же вестибюля можно будет подняться на остановку экспресса, трасса которого, согласно проекту, делает поворот на север над станцией метро, рассказал К.Панкратьев.