Перекресток Гражданского и Непокоренных: расширять или реновировать?
Исключение внутриквартального сквера южнее дд. 11 и 13 по пр. Непокоренных из адресного перечня закона «О зеленых насаждениях общего пользования» связано с необходимостью демонтажа этих малоэтажных домов послевоенной постройки для спрямления и расширения проезжей части проспекта. Как рассказал директор центра экспертиз «ЭКОМ» Александр Карпов, такое обоснование было представлено Комитетом по градостроительству и архитектуре на заседании совместной рабочей группы по корректировке закона о ЗНОП.
Как выяснилось при обсуждении этого объекта, для исключения сквера имеется еще один мотив – комплексная реконструкция квартала 1-1А Калининского района в соответствии с адресной программой «О развитии застроенных территорий». Эскизный проект застройки, представленный ОАО «СК «Трест «Севзапэнергопроект», предусматривает строительство углового высотного здания без изменения трассы проспекта.
Как ранее сообщалось на коллегии администрации Калининского района, квартал 1-1А считается одним из приоритетных в программе развития застроенных территорий.
На строящемся 4-м транспортном кольце не планируется в будущем движение общественного транспорта, сообщила руководитель департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин пояснил, что 4-е транспортное кольцо «это классический пример городского экспресс-way». «Нигде в западных странах по таким дорогах не пускают общественный транспорт. Этого нельзя делать и с точки зрения транспортного подхода», - сказал он.