Перекресток Гражданского и Непокоренных: расширять или реновировать?
Исключение внутриквартального сквера южнее дд. 11 и 13 по пр. Непокоренных из адресного перечня закона «О зеленых насаждениях общего пользования» связано с необходимостью демонтажа этих малоэтажных домов послевоенной постройки для спрямления и расширения проезжей части проспекта. Как рассказал директор центра экспертиз «ЭКОМ» Александр Карпов, такое обоснование было представлено Комитетом по градостроительству и архитектуре на заседании совместной рабочей группы по корректировке закона о ЗНОП.
Как выяснилось при обсуждении этого объекта, для исключения сквера имеется еще один мотив – комплексная реконструкция квартала 1-1А Калининского района в соответствии с адресной программой «О развитии застроенных территорий». Эскизный проект застройки, представленный ОАО «СК «Трест «Севзапэнергопроект», предусматривает строительство углового высотного здания без изменения трассы проспекта.
Как ранее сообщалось на коллегии администрации Калининского района, квартал 1-1А считается одним из приоритетных в программе развития застроенных территорий.
Собственный международный терминал обошелся «Аэрофлоту» почти в 2 раза дороже, чем это предполагалось в начале строительства. Авиакомпания сообщила, что в середине ноября начинает эксплуатацию нового терминала «Шереметьево-3», а к 6 февраля 2010 г. терминал будет обслуживать 110 международных и более 60 внутренних рейсов. Изначально объект планировалось сдать в конце 2007 г. пишет газета «Ведомости».
Строительство «Шереметьево-3» началось в 2005 г., и затраты, по словам тогдашнего гендиректора «Аэрофлота» Валерия Окулова, оценивались в 430 млн. долларов. В 2008 г. стоимость проекта возросла на 50% до 645,8 млн. долларов. Затраты на строительство терминала «Шереметьево-3» на середину 2009 г. составили уже 785,8 млн. Только с начала нынешнего года сумма увеличилась почти на 22%, или на 140 млн. долларов, из них 28,2 млн. – курсовая разница, 29,2 млн. – проценты по кредитам. Цифры даны без учета НДС и инфляции, сообщил заместитель гендиректора «Аэрофлота» по инвестициям и финансам Шамиль Курмашов (инфляция за I полугодие 2009 г. составила 7,4%).
Он считает некорректным вывод о росте затрат на проект, поскольку официальных данных по первоначальному бюджету «Шереметьево-3» нет, были только оценки менеджеров. Лимит кредитных линий по этому проекту во Внешэкономбанке и ВТБ составляет 923 млн. долларов, сообщил Ш.Курмашов. Правда, изначально этот лимит не превышал 500 млн., но потом несколько раз пересматривался, сообщил близкий к Внешэкономбанку источник. По словам Ш.Курмашова, ВЭБ и ВТБ выдают кредиты на условиях проектного финансирования, срок их погашения – 2022 г.