Перекресток Гражданского и Непокоренных: расширять или реновировать?
Исключение внутриквартального сквера южнее дд. 11 и 13 по пр. Непокоренных из адресного перечня закона «О зеленых насаждениях общего пользования» связано с необходимостью демонтажа этих малоэтажных домов послевоенной постройки для спрямления и расширения проезжей части проспекта. Как рассказал директор центра экспертиз «ЭКОМ» Александр Карпов, такое обоснование было представлено Комитетом по градостроительству и архитектуре на заседании совместной рабочей группы по корректировке закона о ЗНОП.
Как выяснилось при обсуждении этого объекта, для исключения сквера имеется еще один мотив – комплексная реконструкция квартала 1-1А Калининского района в соответствии с адресной программой «О развитии застроенных территорий». Эскизный проект застройки, представленный ОАО «СК «Трест «Севзапэнергопроект», предусматривает строительство углового высотного здания без изменения трассы проспекта.
Как ранее сообщалось на коллегии администрации Калининского района, квартал 1-1А считается одним из приоритетных в программе развития застроенных территорий.
При строительстве 4-го транспортного кольца в Москве планируется построить 3 крупных тоннеля. Об этом 6 ноября в ходе пресс-тура сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «В трех местах запланировано сооружение тоннелей глубокого заложения. Уже заказан проходческий щит диаметром 20 м, который позволит получить тоннели на 4 полосы в каждую сторону», - сказал он.
А.Кузьмин пояснил, что проходческий комплекс планируется использовать при сооружении тоннеля под национальным парком «Лосиный остров», а также в двух местах под Москвой-рекой: под Филевским парком и Нижними Мневниками и на участке от Нагатинского затона до Печатников в районе музея-заповедника «Коломенское».
«Перед «Коломенским» дорога уйдет в тоннель. Магистраль будет проходить на расстоянии 400 м от памятников архитектуры, расположенных в заповеднике», - пояснил он. А.Кузьмин отметил, что первоначально предполагалось, что тоннель пройдет под ГМЗ «Коломенское» и выйдет на поверхность в районе ул. Новинки. Далее дорога через новый вантовый мост пересечет Москва-реку и выйдет в район Печатники. «Однако во время публичных слушаний по Генплану Москвы жители районов Нагатинский затон и Печатники попросили, чтобы вместо вантового моста тоннель был продолжен под Москвой-рекой и вышел на поверхность в Печатниках. Получается сооружение длиной 7 км», - пояснил А. Кузьмин.
Власти учли это пожелание жителей. «Сегодня разрабатывается второй - подземный, подводный вариант прохождения трассы в этом месте. Вместе с жителями будем его утверждать на отдельных публичных слушаниях», - отметил он.
Первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин добавил, что проходческий щит будет использоваться на других городских объектах, сообщает портал Стройкомплекса столицы.