Объем выдачи ипотеки в Карелии по итогам января-октября 2009 г. сократился в 2 раза
По данным Фонда госимущества Карелии, за январь-октябрь
651 участников кредитования оформили займы с компенсацией части процентной ставки за счет средств бюджета республики.
Большая часть жилья (555 квартир, 77%) приобретена на вторичном рынке. Общая площадь приобретенного жилья составляет 37,7 тысяч кв. м. При этом средняя стоимость
Средний срок кредита составляет почти 10 лет, средний размер кредита 1,12 млн. рублей, что немногим меньше уровня
Как и прежде, наибольшее количество – свыше 69% – кредитов приходится на долю Карельского отделения Сбербанка РФ, филиалами которого оформлено 502 кредитных договора на сумму 555,8 млн. рублей, что составляет 68% от общего объема кредитных ресурсов. Фондом госимущества Карелии выдано 10% кредитов от их общего количества.
При строительстве 4-го транспортного кольца в Москве планируется построить 3 крупных тоннеля. Об этом 6 ноября в ходе пресс-тура сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «В трех местах запланировано сооружение тоннелей глубокого заложения. Уже заказан проходческий щит диаметром 20 м, который позволит получить тоннели на 4 полосы в каждую сторону», - сказал он.
А.Кузьмин пояснил, что проходческий комплекс планируется использовать при сооружении тоннеля под национальным парком «Лосиный остров», а также в двух местах под Москвой-рекой: под Филевским парком и Нижними Мневниками и на участке от Нагатинского затона до Печатников в районе музея-заповедника «Коломенское».
«Перед «Коломенским» дорога уйдет в тоннель. Магистраль будет проходить на расстоянии 400 м от памятников архитектуры, расположенных в заповеднике», - пояснил он. А.Кузьмин отметил, что первоначально предполагалось, что тоннель пройдет под ГМЗ «Коломенское» и выйдет на поверхность в районе ул. Новинки. Далее дорога через новый вантовый мост пересечет Москва-реку и выйдет в район Печатники. «Однако во время публичных слушаний по Генплану Москвы жители районов Нагатинский затон и Печатники попросили, чтобы вместо вантового моста тоннель был продолжен под Москвой-рекой и вышел на поверхность в Печатниках. Получается сооружение длиной 7 км», - пояснил А. Кузьмин.
Власти учли это пожелание жителей. «Сегодня разрабатывается второй - подземный, подводный вариант прохождения трассы в этом месте. Вместе с жителями будем его утверждать на отдельных публичных слушаниях», - отметил он.
Первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин добавил, что проходческий щит будет использоваться на других городских объектах, сообщает портал Стройкомплекса столицы.