Объем выдачи ипотеки в Карелии по итогам января-октября 2009 г. сократился в 2 раза
По данным Фонда госимущества Карелии, за январь-октябрь
651 участников кредитования оформили займы с компенсацией части процентной ставки за счет средств бюджета республики.
Большая часть жилья (555 квартир, 77%) приобретена на вторичном рынке. Общая площадь приобретенного жилья составляет 37,7 тысяч кв. м. При этом средняя стоимость
Средний срок кредита составляет почти 10 лет, средний размер кредита 1,12 млн. рублей, что немногим меньше уровня
Как и прежде, наибольшее количество – свыше 69% – кредитов приходится на долю Карельского отделения Сбербанка РФ, филиалами которого оформлено 502 кредитных договора на сумму 555,8 млн. рублей, что составляет 68% от общего объема кредитных ресурсов. Фондом госимущества Карелии выдано 10% кредитов от их общего количества.
Строительство 4-ярусного надземного перехода с торговым комплексом и автостоянкой над пересечением ул. Коллонтай, пр. Пятилеток, Российского пр. и пр. Большевиков начнется в 2010 г. Об этом на общественных слушаниях сообщил гендиректор ООО «Донк» Константин Панкратьев.
Как пояснил АСН-инфо гендиректор ООО «БВИ Инжиниринг» Олег Счастливцев, строительство подземного торгового комплекса на данной территории представляет крайне сложную техническую задачу в связи с наличием множества инженерных коммуникаций в подземном пространстве, часть из которых придется переложить.
II очередь объекта предусматривает строительство дополнительного подземного перехода под ул. Коллонтай к западу от станции метро, рассказал он. Кроме того, в ее рамках заказчик возьмет на себя реконструкцию станции метро «Проспект Большевиков». «Это в любом случае необходимо в связи с износом ряда конструкций станции», - пояснил О.Счастливцев.
Из реконструированного вестибюля, площадь которого станет больше, жители района смогут как выйти на улицу, так и подняться по эскалатору на переход. Из того же вестибюля можно будет подняться в помещения торговых этажей общественно-делового комплекса ООО «Донк».
В случае, если проект второй (восточной) ветви «Надземного экспресса» будет реализован, из того же вестибюля можно будет подняться на остановку экспресса, трасса которого, согласно проекту, делает поворот на север над станцией метро, рассказал К.Панкратьев.