Боковые проезды на первом участке 4-го транспортного кольца будут сооружены до конца 2009 г.
До конца 2009 г. на первом участке 4-го транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе будут завершены работы по сооружению боковых проездов. Об этом сообщил первый заместитель руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Петр Аксенов.
«На первом участке 4-го транспортного кольца расширена до 2 полос Гаражная ул., до 4 полос – ул. Уткина и Окружной проезд, в районе 8-й ул. Соколиной горы построен новый путепровод через Малое кольцо Московской железной дороги», - сказал он. П.Аксенов сообщил также, что вдоль Измайловского парка культуры и отдыха от Электродного проезда до ул. Измайловского зверинца сооружена новая проезжая часть.
«Благодаря новому путепроводу через железную дорогу и новой проезжей части в конце 2009 г. мы получим прямое сообщение между Измайловским шоссе и шоссе Энтузиастов с выездом на пр. Буденного», - подчеркнул В.Аксенов.
Он также сообщил, что в ходе строительства первого участка 4-го транспортного кольца предусматривался снос 2868 гаражей, из которых 2820 уже снесено. В качестве компенсации автовладельцы получат машиноместа в новом многоэтажном паркинге, первая часть которого (на 1,5 тысячи мест) будет сдана в конце 2009 г. «Паркинг практически построен. Он расположен непосредственно на трассе 4-го кольца. Причем дорога будет проходить буквально через 1-й этаж здания, а на остальных этажах будут стоянки», - пояснил П. Аксенов, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
На реализацию мероприятий федеральных программ по объектам и стройкам на территории Карелии по итогам января-сентября 2009 г. за счет всех источников финансирования предусмотрено более 5 млрд. рублей, что на 20,9 % больше, чем за аналогичный период 2008 г.
По информации первого заместителя министра экономического развития региона Льва Шустова, в 2009 г. в Карелии финансировалось 17 строек, в которые вложены федеральные средства. В их числе учебно-лабораторный корпус Петрозаводского университета, здание Верховного суда, объекты Беломорско-Балтийского канала, аэродром Бесовец и др.
Также Карелия участвует в реализации 21 ФЦП и 17 подпрограмм с федеральным бюджетным финансированием. По ряду программ удалось достигнуть значительного роста по привлечению средств. Например, по программе «Жилище» в сравнении с 2008 г. рост инвестиций составляет 2,8 раза, по программе «Дети России» - в 5,5 раза, «Культура России» - в 3 раза, «Развитие физкультуры и спорта» - в 5 раз. По программе «Модернизация транспортной системы России» федеральное финансирование достигло 2,42 млрд. рублей.
По ФЦП «Культура России» республике выделено 60 млн. рублей на реконструкцию Петрозаводской государственной консерватории с пристройкой концертного зала и 30 млн. рублей на реконструкцию Центра временного содержания для несовершеннолетних правонарушителей.
До конца года Карелии предстоит освоить 1,7 млрд. рублей. По словам Л.Шустова, эта задача трудная, но выполнимая.
На 2010 г. регион планирует получить 5,8 млрд. рублей федеральных средств. Это почти в 2,5 раза превышает уровень 2009 г. и обусловлено, прежде всего, значительным плановым объемом средств, предусмотренных на развитие дорожной сети, гидросооружений Беломорско-Балтийского канала и объектов культуры. Большего всего бюджетных инвестиций будет вложено в 2 объекта – строительство автодороги «Кола» с мостом через р. Шуя и реконструкцию автодороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавала до Петрозаводска, сообщает пресс-служба правительства региона.