Безальтернативные платные дороги планируется сделать нормой
Министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина подтвердила в Госдуме, что в МЭР прорабатывается вопрос об отказе при строительстве по стране платных дорог от альтернативы в виде бесплатных.
Аргументируя необходимость внесения изменений, она, в частности, указала на недостатки развития дорожной инфраструктуры в России: «За последние годы автопарк страны возрос на 20%, а протяженность федеральных дорог – всего на 3%». По словам Э.Набиуллиной, на планы МЭР по доработке закона также повлиял кризис
При этом она подчеркнула, что правительство не отказывается от строительства бесплатных дорог: «Надо строить платные дороги там, где заинтересован бизнес, и никто нам не помешает потом построить там же параллельно бесплатную», передает ИА Росбалт.
Делегация Москвы побывала в Германии для ознакомления с новой технологией возведения гаражей, сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Александр Левченко. Он отметил, что эта технология более дешевая и позволяет строить гаражи в сжатые сроки.
«Гаражный комплекс на 350 машиномест могут возвести 6 человек за 6 месяцев. Сейчас необходимо поговорить с проектировщиками и строителями, и определиться с перспективностью использования этой технологии в Москве», - сказал А.Левченко.
Он уточнил, что технология предполагает использование специального строительного профиля и позволяет избежать возведения капитальных стен, что существенно сокращает время работ. «Вместе с тем такие гаражные комплексы могут быть разной этажности – до 5 этажей», - отметил А.Левченко, передает ИА Интерфакс.