А.Кузьмин: При строительстве 4-го транспортного кольца планируется построить 3 крупных тоннеля
При строительстве 4-го транспортного кольца в Москве планируется построить 3 крупных тоннеля. Об этом 6 ноября в ходе пресс-тура сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «В трех местах запланировано сооружение тоннелей глубокого заложения. Уже заказан проходческий щит диаметром 20 м, который позволит получить тоннели на 4 полосы в каждую сторону», - сказал он.
А.Кузьмин пояснил, что проходческий комплекс планируется использовать при сооружении тоннеля под национальным парком «Лосиный остров», а также в двух местах под Москвой-рекой: под Филевским парком и Нижними Мневниками и на участке от Нагатинского затона до Печатников в районе музея-заповедника «Коломенское».
«Перед «Коломенским» дорога уйдет в тоннель. Магистраль будет проходить на расстоянии 400 м от памятников архитектуры, расположенных в заповеднике», - пояснил он. А.Кузьмин отметил, что первоначально предполагалось, что тоннель пройдет под ГМЗ «Коломенское» и выйдет на поверхность в районе ул. Новинки. Далее дорога через новый вантовый мост пересечет Москва-реку и выйдет в район Печатники. «Однако во время публичных слушаний по Генплану Москвы жители районов Нагатинский затон и Печатники попросили, чтобы вместо вантового моста тоннель был продолжен под Москвой-рекой и вышел на поверхность в Печатниках. Получается сооружение длиной 7 км», - пояснил А. Кузьмин.
Власти учли это пожелание жителей. «Сегодня разрабатывается второй - подземный, подводный вариант прохождения трассы в этом месте. Вместе с жителями будем его утверждать на отдельных публичных слушаниях», - отметил он.
Первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин добавил, что проходческий щит будет использоваться на других городских объектах, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
В Невском районе состоялись общественные слушания по вопросу об утверждении условно разрешенного вида использования на два земельных участка на территории промзоны «Нева», южнее развилки Октябрьской наб. и пр. Большевиков. Два частных лица, владеющие складскими мощностями на территории промзоны, намерены реконструировать свои помещения с расширением площадей.
Участки расположены в территориальной зоне ТП2. Здесь складские функции являются условно разрешенным видом использования. Между тем промзона «Нева» расположена вблизи КАД и Мурманского шоссе, что повышает интерес к развитию логистических мощностей.
В соответствии с проектом, площадь склада по адресу Октябрьская наб., 104, корп. 40 лит. А и Б, увеличится с 2117 до
По словам представителя заказчика Марины Федотовой, владельцы соседних участков также намерены использовать свои объекты для складских функций. В частности, ООО «Уткина заводь», девелопер прилегающей логистической зоны в Ленобласти, для этой цели планирует реконструкцию здания, построенного в 1970-х гг. для физкультурно-оздоровительного учреждения.