А.Кузьмин: При строительстве 4-го транспортного кольца планируется построить 3 крупных тоннеля
При строительстве 4-го транспортного кольца в Москве планируется построить 3 крупных тоннеля. Об этом 6 ноября в ходе пресс-тура сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «В трех местах запланировано сооружение тоннелей глубокого заложения. Уже заказан проходческий щит диаметром 20 м, который позволит получить тоннели на 4 полосы в каждую сторону», - сказал он.
А.Кузьмин пояснил, что проходческий комплекс планируется использовать при сооружении тоннеля под национальным парком «Лосиный остров», а также в двух местах под Москвой-рекой: под Филевским парком и Нижними Мневниками и на участке от Нагатинского затона до Печатников в районе музея-заповедника «Коломенское».
«Перед «Коломенским» дорога уйдет в тоннель. Магистраль будет проходить на расстоянии 400 м от памятников архитектуры, расположенных в заповеднике», - пояснил он. А.Кузьмин отметил, что первоначально предполагалось, что тоннель пройдет под ГМЗ «Коломенское» и выйдет на поверхность в районе ул. Новинки. Далее дорога через новый вантовый мост пересечет Москва-реку и выйдет в район Печатники. «Однако во время публичных слушаний по Генплану Москвы жители районов Нагатинский затон и Печатники попросили, чтобы вместо вантового моста тоннель был продолжен под Москвой-рекой и вышел на поверхность в Печатниках. Получается сооружение длиной 7 км», - пояснил А. Кузьмин.
Власти учли это пожелание жителей. «Сегодня разрабатывается второй - подземный, подводный вариант прохождения трассы в этом месте. Вместе с жителями будем его утверждать на отдельных публичных слушаниях», - отметил он.
Первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин добавил, что проходческий щит будет использоваться на других городских объектах, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Директор филиала МРСК Северо-Запада «Карелэнерго» Ефим Ашкинезер принял участие в совещании по вопросу развития острова Кижи и прилегающих территорий, которое провел премьер-министр Карелии Павел Чернов, сообщает пресс-служба компании.
Вопрос развития Кижей находится на контроле правительства, поскольку для подготовки к юбилейной дате (в 2014 г. знаменитая Преображенская церковь отметит свое 300-летие) разработан комплексный план мероприятий. В 2008 г. по распоряжению премьер-министра РФ Владимира Путина, музею «Кижи» было выделено 3,5 млрд. рублей.
Большая часть федеральных средств – более 2 млрд. рублей – будет направлена на строительство дороги на остров Кижи и линии электропередачи. По словам министра строительства Калерии Валерия Момотова, проект автодороги от Великой Губы до дер. Оять будет досрочно подготовлен в до конца 2009 г. К этому же сроку, как сообщил Е.Ашкинезер, будет готов и рабочий вариант проекта линии электропередачи напряжением 35 кВ.
П.Чернов подчеркнул, что вопрос развития Кижей и прилегающих территорий очень важен, а потому необходим жесткий контроль за освоением средств. «То, что определили на 2010 г. по подготовке к строительству автомобильной дороги и энергетике, должно быть выполнено, – сказал он. – По возможности республика будет помогать решать возникающие проблемы».
Напомним, 26 мая 2009 г. между музеем и ОАО «МРСК Северо-Запада» заключен договор об осуществлении технологического присоединения музея к объектам электросетевого хозяйства МРСК Северо-Запада. Среди объектов, которые предстоит построить:
- воздушная ЛЭП напряжением 35 кВ Великая Губа – Жарниково;
воздушная ЛЭП напряжением 10 кВ на о. Керк и Большой Клименецкий;
- ПС 35/10 кВ в селе Жарниково;
- подводная кабельная линия от о. Керк до дер. Потаневщина.