«Строительный трест» сдал в эксплуатацию IV очередь ЖК «Богатырский»
ЗАО «Строительный трест» получено разрешение на ввод в эксплуатацию IV очереди жилого комплекса «Богатырский» возле станции метро «Пионерская». 25-этажный дом получил милицейский адрес: Коломяжский пр., 15, кор. 1, лит. А, сообщает пресс-служба компании.
Общая жилая площадь 4 сданных секций – более 37,5 тысяч кв. м. Это 690 квартир: 414 – 1-комнатных, 184 – 2-комнатных и 92 – 3-комнатных. Часть квартир сдается с полной чистовой отделкой. Во всех парадных выполнена отделка входных групп, холлов и лестничных площадок. Оборудованы помещения для консьержей. В подъездах установлены антивандальные двери и современные лифты.
На первых этажах комплекса предусмотрены коммерческие помещения, во дворе – многоярусный паркинг и благоустроенная детская площадка. Осуществлен ландшафтный дизайн придомовой территории. Фасады домов жилом комплексе «Богатырский» облицованы керамическим кирпичом, выполнено единое остекление балконов и лоджий.
Подрядчики, обеспечивающие ремонт и эксплуатацию дорог в России, теперь смогут заключить долгосрочные контракты сроком до 3 лет, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов. Он сообщил, что премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение о перечне работ в целях выполнения последующих работ по мостовым сооружениям и ремонту дорог.
С.Иванов напомнил, что ранее контракты на текущий ремонт дорог и мостов можно было заключать только на срок в один бюджетный год, что создавало проблемы на практике. Из-за задержек с перечислением средств и необходимостью исполнения требований законодательства реальный ремонт дорог начинался с задержкой. Новое распоряжение, по его словам, снимает эти проблемы.
«Первый выигрыш от этого распоряжения заключается в том, что подрядные организации смогут перейти на круглогодичное, бесперебойное обеспечение безопасности дорожного движения», - сказал С.Иванов. Вторым преимуществом, по его мнению, является то, что долгосрочные контракты позволят подрядчикам заниматься техническим перевооружением, привлекая дорожную технику, в частности, через лизинговые схемы.
«Мы будем требовать от победителей конкурса создавать специальную службу обеспечения качества дорог, потому что по условиям контракта в случае несоблюдения параметров качества подрядчик будет нести прямую финансовую ответственность», - подчеркнул также С.Иванов, передает ИА Интерфакс.