В Ленобласти было выявлено более 2 тысяч несанкционированных свалок
Более 2 тысяч несанкционированных свалок на территории Ленинградской области было выявлено за январь-сентябрь 2009 г. сотрудниками Комитета государственного контроля природопользования и экологической безопасности региона. В результате совместной работы с МО было ликвидировано 1468 свалок общим объемом более 100000 куб. м. Обращение с отходами остается одним из главных критериев проверок садоводческих товариществ. 309 нарушений природоохранного законодательства выявлено в 169 проверенных садоводствах и все они связаны со сбором и утилизацией мусора (не организован сбор и вывоз бытовых отходов, не оборудованы контейнерные площадки, отсутствуют договоры на вывоз отходов).
Всего же в 2009 г. сотрудниками Комитета проведено более 600 проверок соблюдения требований природоохранного законодательства. Наиболее характерными нарушениями, являются несоблюдение экологических и санитарно-эпидемиологических требований при обращении с отходами, нарушение требований в сфере пользования природными ресурсами. В результате проведенных административных расследований инспекторы комитета наложили 489 штрафов на общую сумму 10,983 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
Собственный международный терминал обошелся «Аэрофлоту» почти в 2 раза дороже, чем это предполагалось в начале строительства. Авиакомпания сообщила, что в середине ноября начинает эксплуатацию нового терминала «Шереметьево-3», а к 6 февраля 2010 г. терминал будет обслуживать 110 международных и более 60 внутренних рейсов. Изначально объект планировалось сдать в конце 2007 г. пишет газета «Ведомости».
Строительство «Шереметьево-3» началось в 2005 г., и затраты, по словам тогдашнего гендиректора «Аэрофлота» Валерия Окулова, оценивались в 430 млн. долларов. В 2008 г. стоимость проекта возросла на 50% до 645,8 млн. долларов. Затраты на строительство терминала «Шереметьево-3» на середину 2009 г. составили уже 785,8 млн. Только с начала нынешнего года сумма увеличилась почти на 22%, или на 140 млн. долларов, из них 28,2 млн. – курсовая разница, 29,2 млн. – проценты по кредитам. Цифры даны без учета НДС и инфляции, сообщил заместитель гендиректора «Аэрофлота» по инвестициям и финансам Шамиль Курмашов (инфляция за I полугодие 2009 г. составила 7,4%).
Он считает некорректным вывод о росте затрат на проект, поскольку официальных данных по первоначальному бюджету «Шереметьево-3» нет, были только оценки менеджеров. Лимит кредитных линий по этому проекту во Внешэкономбанке и ВТБ составляет 923 млн. долларов, сообщил Ш.Курмашов. Правда, изначально этот лимит не превышал 500 млн., но потом несколько раз пересматривался, сообщил близкий к Внешэкономбанку источник. По словам Ш.Курмашова, ВЭБ и ВТБ выдают кредиты на условиях проектного финансирования, срок их погашения – 2022 г.