Здание Детского приюта в Разливе предложено воссоздать

06.11.2009 15:31

Совет по культурному наследию рекомендовал собственнику участка бывшего Детского приюта в Разливе (Сестрорецк, Малая Ленинградская ул.) воссоздать в первоначальном виде главное здание (лит. А), построенное в 1906 г. по проекту Константина Маковского.

Участок площадью 32785 кв. м был приобретен на торгах. На нем находятся два руинированных объекта – бывшее здание приюта и прачечная.

Комплекс зданий был построен в оригинальном стиле, сочетающем элементы северного модерна и московской церковной архитектуры. В 1906-1917 гг. здесь размещался приют благотворительного общества, в 1920-е годы - лечебное учреждение для больных волчанкой, позже – туберкулезный санаторий. В 1970-х гг. весь комплекс зданий был признан непригодным для дальнейшего использования. Жилые дома были разобраны, а бывший приют и прачечная фактически брошены.

В 1997 г. объект был включен в программу «Сохранение и развитие исторического центра Санкт-Петербурга», однако нового хозяина не приобрел из-за репутации инфекционной больницы. Здания продолжали разрушаться.

При выставлении участка на торги в 2006 г. предполагалось, что бывший приют может быть реконструирован под отель или элитный жилой корпус. Однако, по свидетельству заместителя гендиректора ООО «Прок» Сергея Дворянинова, приобретенная руина уже непригодна для реконструкции. Кроме того, здание со стороны Приморского шоссе не видно из-за неэстетичных типовых жилых домов новой постройки.

ООО «Аллегория», проводившее историко-культурную экспертизу, с учетом степени разрушения бывших зданий приюта и бани, рекомендовало не включать их в перечень объектов культурного наследия. Заведующий кафедрой оснований и фундаментов ПГУПС Владимир Улицкий, проводивший экспертизу состояния фундаментов, подтвердил, что от зданий остались руины.

Однако члены Совета не согласились с экспертизой. Как отметил Рафаэль Даянов, подобных зданий в этой части Сестрорецка больше нет. Он напомнил о том, что со стороны станции Разлив здание как раз закрывает новую жилую застройку вдоль шоссе.

По предложению председателя КГИОП Веры Дементьевой было рекомендовано временно оставить главное здание (литера А) в перечне выявленных объектов культурного наследия без включения в реестр памятников. Собственнику предложено разобрать здание и воссоздать его в прежнем стиле. По мнению главы КГИОП, использование остальной части территории (здание занимает около 10% его площади) может окупить затраты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Строительство метро и развитие дорожной сети Приморского района – в числе приоритетов бюджета
29.10.2009 12:28

Отвечая на вопросы о приоритетном предназначении средств, которые в соответствии с проектом бюджета на 2010 г. и плановый период до 2012 г. решено направить на транспортную инфраструктуру, председатель Бюджетно-финансового комитета ЗакС Владимир Барканов сообщил, что деньги будут преимущественно выделены на метро и развитие улично-дорожной сети Приморского района.

Он уточнил, что на строительство новых линий и станций метрополитена предусмотрено в общей сложности 23,4 млрд. рублей, в том числе на строительство Московско-Петроградской линии с электродепо «Выборгская» в 2010 г. – 424,63 млн.; Правобережной линии, включая станцию «Адмиралтейская» - в 2010 г. 2,08 млрд., в 2011 г. – 1,9 млрд., в 2012 г. – 589 млн.; Фрунзенского радиуса до станции «Улица Бела Куна» («Международная») с участком переключения от станции «Достоевская» до станции «Спасская» - в 2010 г. – 6,87 млрд., в 2011 г. – 6,85 млрд., в 2012 г. – 4,68 млрд. рублей.

Выделяемые средства позволят ввести в эксплуатацию в 2010 г. электродепо «Выборгское». В 2010 г. планируется открытие станции «Обводный канал», а в 2011 г. – станции «Адмиралтейская». Это будет способствовать разгрузке пересадочных узлов «Невский проспект» - «Гостиный двор», «Садовая» - «Сенная» и перегона «Василеостровская» - «Гостиный двор».

В.Барканов также уточнил объемы финансирования развития дорожной сети Приморского района. На реконструкцию Приморского пр. на участке от ул. Академика Шиманского до Яхтенной ул. в 2010 г. выделяется 440 млн. рублей, на строительство путепровода в створе Коломяжского пр. через железнодорожные пути Сестрорецкого направления: в 2010 г. – 506,5 млн., в 2011 г. – 867,2 млн., в 2012 г. – 709,9 млн. рублей.

Кроме того, на реконструкцию Большого Петровского моста в 2010 г. планируетчя выделение1,02 млрд. рублей; на проектирование и строительство временного проезда к промзоне «Каменка» - 17,3 млн. рублей. В 2010-2012 гг. будет продолжено строительство Западного скоростного диаметр» с общим объемом финансирования в этот период 11,08 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПРИМОРСКИЙ РАЙОН
Подписывайтесь на нас: