Почти 20 млн. рублей получит Москва за 12 машиномест в клубном доме на ул. Гиляровского
Столичные власти согласились получить долю города в клубном доме на ул. Гиляровского в денежном выражении. Соответствующее распоряжение правительства Москвы подписал мэр города Юрий Лужков, сообщает пресс-служба Департамента имущества.
В документе уточняется, что с предложением об изменении экономических условий реализации инвестконтракта в Департамент обратился инвестор проекта по реконструкции 3-этажного жилого дома с надстройкой помещений на ул. Гиляровского, д. 55. Город согласился передать 100% машиномест и площади общего пользования в собственность инвестора при условии перечисления им в бюджет Москвы денежных средств в сумме, эквивалентной коммерческой стоимости 20% машиномест, составляющих долю города.
Подземная стоянка жилого комплекса рассчитана на 62 машиноместа. Доля города составляет 12,4 машиномест. Согласно результатам независимой оценки стоимость требования доли города в помещениях подземного гаража-стоянки составляет 18,97 млн. рублей (стоимость 1 кв. м – 46,2 тысячи рублей). Эти средства подлежат зачислению в бюджет Москвы по статье «Доходы от реализации инвестиционных контрактов» с зачетом выплат Департаменту имущества в счет выполнения планового задания.
Столичные власти намерены оставить одну из крупнейших иностранных строительных компаний Strabag без работы на московском рынке. Комитет госстройнадзора Москвы обвиняет австрийцев в обрушении подземного паркинга в центре города. Стройинспекторы обратились к федеральным властям с просьбой лишить австрийцев лицензии на строительную деятельность и внести их в черный список подрядчиков, пишет газета «РБК daily».
Ключевой причиной обрушения эксперты Мосгосстройнадзора считают нарушения, допущенные Strabag при разработке рабочей документации. Согласно выводам технической комиссии, которые содержатся в официальном заключении, компания внесла изменения в разработанный архитекторами проект и предоставила «Арконе» некорректное техническое задание на разработку рабочей документации. В итоге она была выполнена с отклонениями от утвержденного проекта, с грубыми ошибками в расчетах и конструировании, что ослабило несущую способность покрытия парковки.
Часть вины эксперты Мосгосстройнадзора возлагают и на заказчика строительства. Согласно заключению, «Открытие-Недвижимость» передала в производство некорректную документацию, нарушив, таким образом, градостроительное законодательство. Обрушение парковки спровоцировало складирование на ее месте 700 куб. м грунта для благоустройства и установка большегрузного крана, что также было допущено заказчиком.
Административные репрессии стройинспекторы намерены применить преимущественно по отношению к российским «дочкам» Strabag. В Мосгосстройнадзоре утверждают, что комитет обратился в ФАС и в Москонтроль с требованием включить эту компанию в реестр неблагонадежных поставщиков товаров и услуг, а также в список ненадежных партнеров правительства Москвы. Мосгосстройнадзор предложил не допускать австрийцев к строительству в столице объектов по городскому заказу. Чиновники утверждают, что в ходе проверки более 20 московских стройплощадок Strabag было выявлено 123 нарушения по качеству работ и культуре производства, а сам подрядчик был оштрафован.
В сентябре Мосгосстройнадзор обратился также в Федеральный лицензионный центр для приостановки действия лицензии ЗАО «Штрабаг» на проектирование, «Штрабаг АГ» — на строительные работы. Соответствующее решение должно быть принято в течение 3 месяцев, резюмировали в комитете.
В «Штрабаг» с заключением комиссии о предоставлении «Арконе» некорректного задания не согласны. «Оно соответствовало разработанному проекту, но не было детализировано», — отмечает гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. Президент компании «Открытие-Недвижимость» Александр Вагин считает, что основной причиной аварии стала ошибка рабочего проектирования и претензии надо предъявлять к «Арконе».