Почти 20 млн. рублей получит Москва за 12 машиномест в клубном доме на ул. Гиляровского
Столичные власти согласились получить долю города в клубном доме на ул. Гиляровского в денежном выражении. Соответствующее распоряжение правительства Москвы подписал мэр города Юрий Лужков, сообщает пресс-служба Департамента имущества.
В документе уточняется, что с предложением об изменении экономических условий реализации инвестконтракта в Департамент обратился инвестор проекта по реконструкции 3-этажного жилого дома с надстройкой помещений на ул. Гиляровского, д. 55. Город согласился передать 100% машиномест и площади общего пользования в собственность инвестора при условии перечисления им в бюджет Москвы денежных средств в сумме, эквивалентной коммерческой стоимости 20% машиномест, составляющих долю города.
Подземная стоянка жилого комплекса рассчитана на 62 машиноместа. Доля города составляет 12,4 машиномест. Согласно результатам независимой оценки стоимость требования доли города в помещениях подземного гаража-стоянки составляет 18,97 млн. рублей (стоимость 1 кв. м – 46,2 тысячи рублей). Эти средства подлежат зачислению в бюджет Москвы по статье «Доходы от реализации инвестиционных контрактов» с зачетом выплат Департаменту имущества в счет выполнения планового задания.
В ходе обсуждения проекта второй сцены Мариинского театра на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга заместитель директора ООО «Институт территориального развития» Владимир Аврутин поинтересовался количеством машиномест для парковки. Гендиректор ООО «ВИПС» Андрей Панферов сообщил, что парковочные места в театре предназначены только для персонала.
По его словам, вопрос о парковках неоднократно обсуждался с руководителем театра Валерием Гергиевым, который считал достаточным создание подземной 80-местной парковки, в дальнейшем согласившись на увеличение числа машиномест до 130. Однако, поскольку подземная часть здания предназначено для нужд театра, паркинг сможет вмещать не более 100 автомобилей.
Проект изначально не предусматривал парковки для посетителей, поскольку предполагалось, что для этих целей будет оборудована отдельная площадка с западной стороны, что предусматривало снос части существующей застройки, поясняет А.Панферов. Однако эти планы не смогли состояться в связи с экономическим кризисом.
По мнению В.Аврутина, отсутствие парковки для посетителей театра будет регулярно создавать транспортные проблемы в районе Театральной пл.