Почти 20 млн. рублей получит Москва за 12 машиномест в клубном доме на ул. Гиляровского
Столичные власти согласились получить долю города в клубном доме на ул. Гиляровского в денежном выражении. Соответствующее распоряжение правительства Москвы подписал мэр города Юрий Лужков, сообщает пресс-служба Департамента имущества.
В документе уточняется, что с предложением об изменении экономических условий реализации инвестконтракта в Департамент обратился инвестор проекта по реконструкции 3-этажного жилого дома с надстройкой помещений на ул. Гиляровского, д. 55. Город согласился передать 100% машиномест и площади общего пользования в собственность инвестора при условии перечисления им в бюджет Москвы денежных средств в сумме, эквивалентной коммерческой стоимости 20% машиномест, составляющих долю города.
Подземная стоянка жилого комплекса рассчитана на 62 машиноместа. Доля города составляет 12,4 машиномест. Согласно результатам независимой оценки стоимость требования доли города в помещениях подземного гаража-стоянки составляет 18,97 млн. рублей (стоимость 1 кв. м – 46,2 тысячи рублей). Эти средства подлежат зачислению в бюджет Москвы по статье «Доходы от реализации инвестиционных контрактов» с зачетом выплат Департаменту имущества в счет выполнения планового задания.
По оценке председателя совета директоров группы компаний «Гласс-Дизайн» Александра Мулякаева, в III квартале 2009 г. доля бартера в расчетах застройщиков с подрядчиками сократилась с 50% до 30%. По его словам, в январе-феврале некоторые компании предлагали схемы, в которых доля расчета бартера достигала 80%.
В настоящее время, как отмечает А.Мулякаев, многие застройщики имеют возможность сократить долю бартера, однако стараются сберечь часть средств для других целей.
Глава пресс-службы ГК «ЛЭК» Инна Малиновская признала, что ее компания, как и многие другие, практикует бартерные расчеты. В то же время она напомнила, что после кризиса 1998 г., когда бартерные схемы на строительном рынке были повсеместными, «ЛЭК» первой из крупных компаний отказалась от этой практики при появлении такой возможности.
«Бартер – вынужденная мера, практически не выгодная никому. Стараясь реализовать квартиры как можно быстрее, подрядчики вынуждены демпинговать, и получают меньше средств, что при денежных расчетах. И при этом они снижают продажи застройщиков», - подчеркивает И.Малиновская.