ФТС получила 9 заявок на строительство терминалов на границе объемом 4,2 млрд. рублей
Федеральная таможенная служба (ФТС) опубликовала сведения о готовности к созданию таможенно-логистических терминалов вблизи автомобильных пунктов пропуска на государственной границе РФ. Из 44 определенных ФТС инициаторов строительства терминалов только 9 имеют установленные сроки и суммы затрат на реконструкцию. Общая сумма затрат оценивается в размере 4,2 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
В частности 1,5 млрд. рублей готова вложить компания «Данак» на строительство ТЛТ площадью 72 тысячи кв. м на Кяхтинском посту (российско-монгольский участок).
Остальные заявки принадлежат ФГУП «Ростэк». Всего рассматривается по 6 заявок на строительство ТЛТ на границе с Финляндией и Китаем, 4 – с Эстонией, по одной – с Латвией и Литвой, 2 – с Польшей, 13 – с Украиной, 8 – с Казахстаном и 3 – с Монголией.
Ранее начальник аналитического управления ФТС Владимир Ивин сообщил, что в рамках реализации концепции переноса таможенного оформления на границу ФТС готовит ФЦП по обустройству таможенной инфраструктуры границы объемом до 12 млрд. рублей. Средства предполагается направить на строительство таможенных терминалов вдоль границы РФ. По расчетам ФТС, к имеющиеся инфраструктуре необходимо обустроить около 40 терминалов.
ФГУ Минобороны РФ ЦСКА подало в арбитражный суд Москвы иск с требованием расторгнуть подписанный в апреле 2005 г. инвестиционный договор, по которому профессиональному футбольному клубу ЦСКА передавался земельный участок в 9 га под строительство футбольной арены. Причина: к оговоренному в документе сроку – концу 2007 г. спортивный объект так и не был построен, передает ИА Интерфакс.
«На сегодняшний день на Песчаной ул., где должен находиться стадион, вырыт только котлован, дальнейшие работы приостановлены. При этом никаких финансовых гарантий от ПФК ЦСКА о том, что стадион будет все-таки построен, Минобороны не получило», - сказал представитель Минобороны РФ.
По его словам, в российском военном ведомстве намерены добиться строительства стадиона и не рассматривают вопрос о перепрофилировании участка под какие-либо другие сооружения: «Если компромисс с ПФК ЦСКА не будет достигнут, то, возможно, под этот проект будут привлечены другие инвесторы».