В Архангельской области активизируется капремонт жилья
В 27 муниципальных образованиях Архангельской области капитальный ремонт ведется во всех домах, вошедших в заявку на получение средств из Фонда содействия реформированию ЖКХ. Работы идут в 223 многоквартирных домах. Еще в 20 они уже завершены. Всего в области к ремонту приступили в 466 зданиях. На 89 объектах строители завершили все работы, сообщает пресс-служба правительства региона.
В числе МО, в которых работы ведутся во всех домах программы: Коряжма, Вельское, Муравьевское, Кулойское, Шенкурское, Лешуконское, Дорогорское, Онежское, Верхнетоемское, Коношское, Ерцевское, Черемушское, Холмогорское, Емецкое, Матигорское, Ракульское, Усть-Пинежское, Луковецкое, Белогорское, Сийское, Плесецкое, Савинское, Шангальское, Октябрьское, Коскогорское, Лявленское, Повракульское поселения.
Для соблюдения условий, предъявляемых Фондом, выполнения графика работ в администрации области была создана специальная рабочая группа. В настоящее время члены группы проводят выездные проверки, которыми планируется охватить 17 муниципальных образований.
Напомним, в 2009 г. планируется отремонтировать 596 домов в 32 МО. На эти цели из Фонда ЖКХ, областного и местных бюджетов, а также средств собственников выделяется 651 млн. рублей. Завершить ремонт и предоставить отчеты МО необходимо до 31 декабря.
Строительство 1 км 4-го транспортного кольца обходится московским властям в 2 млн. долларов, сообщил научный руководитель НИИ Транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин на пресс-конференции. «Существуют легенды о супервысоких ценах московских дорог. Однако, анализируя цены в западных странах, я могу с уверенностью сказать, что дороги в Москве стоят столько, сколько и должны стоить», - сказал он.
«Если мы посмотрим на Запад, то мирового рекорда достигли в Бостоне при реализации масштабного проекта Big Dig, когда удельные затраты на 1 км одной полосы дороги составили 56 млн. долларов», - отметил М.Блинкин.
Руководитель Департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина пояснила, что в сумму затрат на строительство 4-го кольца входит не только средства на прокладку непосредственно дороги, но и подготовка территории, денежная компенсация за вывод сторонних объектов и благоустройство, передает ИА Интерфакс.