А.Левченко: До конца 2009 г. будет закончено строительство Волоколамского тоннеля
На всех объектах «Большой Ленинградки» – на участке от пл. Тверской заставы до МКАДа – основные работы будут завершены в 2010 г. Об этом на пресс-конференции сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
«На сегодняшний день закончены работы по строительству развязки на Беговой ул., Головинском шоссе, выезда и въезда на Ходынское поле. До конца 2009 г. будет закончен Волоколамский тоннель, сооружен мост через канал имени Москвы», - сказал он.
А. Левченко отметил, что в 2010 г. планируется сделать подъезды к новому мосту, а в 2011 г. поставить на реконструкцию ныне действующий мост. На 65% выполнена работа по строительству Алабяно-Балтийского тоннеля. Ведутся работы по созданию бессветофорного движения на пл. Тверской заставы и Пушкинской пл., сообщает портал Строй комплекса Москвы.
«Вопрос о судьбе «Охта-центра» должен решаться не на городском, а на федеральном уровне. Поскольку не городские чиновники, а Российское государство несет международную ответственность за сохранение объектов всемирного наследия», - подчеркнул председатель Совета Федерации Сергей Миронов, напомнив, что «таким объектом является весь исторический центр Петербурга, весь его архитектурный облик, который может быть безнадежно испорчен охтинской башней».
Строительство «Охта-центра» в Санкт-Петербурге грозит печальными последствиями не только для города, но и для международного престижа страны, считает он. По мнению главы СФ, планы по реализации проекта «остро поставили вопрос о том, насколько наша страна способна выполнять свои международные обязательства в области охраны объектов культурного наследия».
«Строительство «Охта-центра» в том месте, где планируется, сделает процесс утраты городом своего лица быстрым и необратимым. Пока еще не поздно, надо остановить этот процесс», - заявил С.Миронов, сообщает его пресс-служба.