А.Левченко: До конца 2009 г. будет закончено строительство Волоколамского тоннеля


06.11.2009 13:55

На всех объектах «Большой Ленинградки» – на участке от пл. Тверской заставы до МКАДа – основные работы будут завершены в 2010 г. Об этом на пресс-конференции сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.

«На сегодняшний день закончены работы по строительству развязки на Беговой ул., Головинском шоссе, выезда и въезда на Ходынское поле. До конца 2009 г. будет закончен Волоколамский тоннель, сооружен мост через канал имени Москвы», - сказал он.

А. Левченко отметил, что в 2010 г. планируется сделать подъезды к новому мосту, а в 2011 г. поставить на реконструкцию ныне действующий мост. На 65% выполнена работа по строительству Алабяно-Балтийского тоннеля. Ведутся работы по созданию бессветофорного движения на пл. Тверской заставы и Пушкинской пл., сообщает портал Строй комплекса Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.10.2009 23:01

Сегодня в Смольнинском суде Санкт-Петербурга прошло первое заседание по делу о признании незаконным решения городского правительства о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров строительства «Охта-центра», сообщает пресс-служба Петербургского отделения партии «Яблоко», лидеры которого выступили истцами.

В качестве заинтересованных сторон к делу привлечены КУГИ, КГИОП, ОАО «Общественно-деловой центр «Охта», а также, несмотря на возражения представителя Смольного, Росохранкульутра.

На первом же заседании истцы, которых представляла адвокат эколого-правозащитного центра «Беллона» Нина Поправко, подали ходатайство о приостановлении действия постановления городского правительства пока не будет принято решение по существу. Однако судья отказа в удовлетворении ходатайства, ссылаясь на мнение представителя городского правительства о том, что решение Смольного еще не дает разрешения на какие-либо строительные работы.

Следующее заседание назначено на 9 ноября.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР

Подписывайтесь на нас: