АИЖК намерено создать «дочку» по страхованию ипотеки с капиталом 1,5 млрд. рублей
ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» (АИЖК) планирует создать дочернюю компанию по страхованию ипотеки с уставным капиталом до 1,5 млрд. рублей – ОАО «СК «АИЖК», передает ИА Интерфакс со ссылкой на материалы АИЖК.
СК «АИЖК» будет осуществлять страхование ответственности заемщика по договору с оплатой страховой премии самим заемщиком и страхование предпринимательских рисков кредитора с оплатой страховой премии кредитором, компенсирующим свои расходы за счет заемщика. Для формирования первоначального уставного капитала СК «АИЖК» планируется использовать собственные средства АИЖК.
К управлению страховщиком будут привлекаться профессиональные участники банковского и страхового рынков путем включения их представителей в состав наблюдательного совета и комитетов СК «АИЖК». Кроме того, им будет предложено войти в капитал компании. При этом АИЖК планирует сохранить доминирующую долю участия в капитале страховщика в размере, достаточном для соблюдения требований рейтинговых агентств, предъявляемых к компаниям по ипотечному страхованию, а также возможных требований Банка России к страховому покрытию.
АИЖК окажет необходимую финансовую поддержку деятельности СК «АИЖК», в том числе путем рефинансирования застрахованных ею ипотечных кредитов. Эта поддержка создает дополнительные риски деятельности АИЖК, однако является необходимым элементом запуска ипотечного страхования и создания условий для использования данного инструмента кредиторами и заемщиками.
АИЖК планирует, что СК «АИЖК» достигнет устойчивого финансового положения, подтвержденного высокой рейтинговой оценкой, сформирует отработанные процедуры деятельности и апробированные на практике финансовые модели. Все это, а также положительные результаты деятельности, позволяющие оценить доходность инвестиций в капитал СК «АИЖК», по замыслу авторов документа, создадут необходимые условия для снижения доли АИЖК в капитале СК «АИЖК» путем привлечения стратегических или портфельных инвесторов. Ожидается, что это будет достигнуто в течение 2,5-3 лет с момента начала деятельности новой компании, что позволит АИЖК полностью выйти из капитала СК «АИЖК» до конца 2015 г.
Ценовая политика при определении страховых взносов по продуктам ипотечного страхования будет строиться, исходя из обеспечения долгосрочной финансовой устойчивости компании путем накопления достаточного размера резервов, необходимых для возмещения ожидаемых и непредвиденных убытков, а также покрытия расходов на ведение дел компании. Учитывая возможность увеличения выплат в конце срока действия договора страхования (т.е. к моменту, когда большая часть резервов уже перешла в заработанную премию), СК «АИЖК» будет отчислять определенный процент от суммы заработанной премии в дополнительные резервы, используемые для покрытия рисков.
Сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга рассмотрен вопрос о предоставлении разрешения на проектирование и строительство III очереди многофункционального комплекса с подземным паркингом на Заневском пр. рядом с Ладожского вокзала. Инвестором является ООО «Адамант».
Проект, разработанный «Студией 44» Никиты Явейна (автора архитектурного проекта здания Ладожского вокзала) подразумевает строительство комплекса зданий, центральной осью композиции которой являются 4 однотипных полностью остекленных башни «перекрученных» в верхней части. Проект рассматривался Градостроительным советом, и был одобрен. Однако позднее, в ходе корректировки Правил землепользования и застройки, высота башен была снижена со 140-170 до 120 м.
В составе III очереди МФК к 2015 г. «Адамант» должен построить 4-этажное торговое здание площадью 4180 кв. м, а также 36-этажное торгово-офисно-гостиничное здание с паркингом площадью 69040 кв. м и распредподстанцию. Компания перечислит в городскую казну в качестве арендной платы на период строительства 48,5 млн. рублей. Строительство этих зданий планируется начать в IV квартале 2010 г.
Кроме того, на заседании правительства был представлен проект планировки и межевания квартала 17-Б района «Малая Охта», в составе которого реализуется проект. Квартал ограничен Заневским пр., проездами между кварталами 17-Б и 17-В, продолжением Гранитной ул., Уткиным пр., продолжением пр. Энергетиков и пл. Карла Фаберже. Общая площадь квартала – 5,69 га, из которых большая часть застроена (3,77 га). На его территории находятся вестибюль станции метро «Ладожская», Ладожский вокзал, 2 торговых комплекса, один из которых также принадлежит «Адаманту», 6 многоквартирных домов и др. Общая площадь формируемых под объекты будущего строительства участков должна составит 0,75 га.
Проект характеризуется довольно высокой плотностью застройки; капитальные объекты займут 40122,7 кв. м от общей площади (коэффициент плотности застройки 4). Упоминания о зеленых насаждениях на территории квартала в проекте постановления, подготовленном Комитетом по градостроительству и архитектуре (КГА), нет. Зато указывается, что на территории предусмотрено строительство подземной автостоянки на 400, и открытой – на 100 машиномест.
Однако, как заявила глава КГА Юлия Киселева, одна из парковок, предназначенных для общественного транспорта, «исчезла» из проекта планировки. «Это последнее незастроенное пятно у Ладожского вокзала, вопрос о парковке стоит очень остро, его нужно решать», - подчеркнула она. Просьбу Ю.Киселевой отсрочить утверждение проекта планировки также поддержали в Комитете по транспорту. Там указали на необходимость решения вопроса о резервировании участка под создание разворотного кольца.
Построить новые объекты транспортной инфраструктуры Ю.Киселева предложила на месте 5 жилых домов, предназначенных к сносу. Она пояснила, что эти дома давно и активно расселяются «Адамантом», и на сегодняшний день в каждом из них осталось по 1-2 квартиры, с владельцами которых пока договориться не удается. С планам инвестора, на месте дома, расположенного по адресу Заневский пр., 71 корп.5 литера А планируется строительство торгового объекта, а на месте дома по на Уткином пр., д.13, корп.5-б, литера Б – трансформаторной ПС.
Как заметила глава Администрации Красногвардейского района Мария Щербакова, на месте жилых домов, в составе утверждаемого проекта планировки сохраняется «белое пятно». «Мы не можем сейчас зарезервировать его под какие-либо функции. Если мы это сделаем, то «недорасселенные» жильцы могут подать на нас в суд», - прояснил вице-губернатор Александр Вахмистров, предложив поверить в честность «Адаманта», который, по его словам, все свои торговые центры обеспечивал необходимым количеством парковок. «Этим проектом компания завершает формирование архитектурного облика площади К.Фаберже, которое началось несколько лет назад», - заявил он.
Тем не менее, одобрив решение о предоставлении участка «Адаманту», Смольный временно отложил проект планировки. При этом губернатор Валентина Матвиенко попеняла главному архитектору на решение Градсовета за недостаточную проработку общественной составляющей проекта.
Следует, тем не менее отметить, что в составе проекта постановления имелось упоминание о планах по строительству по крайне мере 2 крупных объектов транспортной инфраструктуры. Это путепроводная развязка через железнодорожные пути станции «Ладожская» по створу пр.Энергетиков – в сторону Союзного пр. с организацией перекрестка между Заневским пр. и пр.Энергетиков в одном уровне, а также строительство подземного пешеходного перехода на этом перекрестке.