АИЖК намерено создать «дочку» по страхованию ипотеки с капиталом 1,5 млрд. рублей
ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» (АИЖК) планирует создать дочернюю компанию по страхованию ипотеки с уставным капиталом до 1,5 млрд. рублей – ОАО «СК «АИЖК», передает ИА Интерфакс со ссылкой на материалы АИЖК.
СК «АИЖК» будет осуществлять страхование ответственности заемщика по договору с оплатой страховой премии самим заемщиком и страхование предпринимательских рисков кредитора с оплатой страховой премии кредитором, компенсирующим свои расходы за счет заемщика. Для формирования первоначального уставного капитала СК «АИЖК» планируется использовать собственные средства АИЖК.
К управлению страховщиком будут привлекаться профессиональные участники банковского и страхового рынков путем включения их представителей в состав наблюдательного совета и комитетов СК «АИЖК». Кроме того, им будет предложено войти в капитал компании. При этом АИЖК планирует сохранить доминирующую долю участия в капитале страховщика в размере, достаточном для соблюдения требований рейтинговых агентств, предъявляемых к компаниям по ипотечному страхованию, а также возможных требований Банка России к страховому покрытию.
АИЖК окажет необходимую финансовую поддержку деятельности СК «АИЖК», в том числе путем рефинансирования застрахованных ею ипотечных кредитов. Эта поддержка создает дополнительные риски деятельности АИЖК, однако является необходимым элементом запуска ипотечного страхования и создания условий для использования данного инструмента кредиторами и заемщиками.
АИЖК планирует, что СК «АИЖК» достигнет устойчивого финансового положения, подтвержденного высокой рейтинговой оценкой, сформирует отработанные процедуры деятельности и апробированные на практике финансовые модели. Все это, а также положительные результаты деятельности, позволяющие оценить доходность инвестиций в капитал СК «АИЖК», по замыслу авторов документа, создадут необходимые условия для снижения доли АИЖК в капитале СК «АИЖК» путем привлечения стратегических или портфельных инвесторов. Ожидается, что это будет достигнуто в течение 2,5-3 лет с момента начала деятельности новой компании, что позволит АИЖК полностью выйти из капитала СК «АИЖК» до конца 2015 г.
Ценовая политика при определении страховых взносов по продуктам ипотечного страхования будет строиться, исходя из обеспечения долгосрочной финансовой устойчивости компании путем накопления достаточного размера резервов, необходимых для возмещения ожидаемых и непредвиденных убытков, а также покрытия расходов на ведение дел компании. Учитывая возможность увеличения выплат в конце срока действия договора страхования (т.е. к моменту, когда большая часть резервов уже перешла в заработанную премию), СК «АИЖК» будет отчислять определенный процент от суммы заработанной премии в дополнительные резервы, используемые для покрытия рисков.
По данным вице-президента Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга Александра Гиновкера, цена предложения земельных участков в Зеленогорске и Комарово на вторичном рынке в настоящее время выше, чем на подмосковном Рублевском шоссе. «Кризис фактически не оказал никакого влияния на рынок недвижимости в самых престижных поселках района», - отметил он на круглом столе в ИА Росбалт. В остальных пригородах сопоставимые цены встречаются, по его словам, только в Стрельне, на небольшом участке, прилегающем к Константиновскому дворцу.
В прибрежной части Комарово цены сохраняются на уровне 20-40 тысяч долларов за сотку, достигая в отдельных случаях 60 тысяч. Владельцы крайне редко уступают в цене на «символические» 1-2 тысячи, поскольку редко выставляемые на продажу индивидуальные участки в существующей застройке практически сразу находят покупателей.
По цене 20 тысяч долларов за сотку продаются и участки в поселках к северу от Зеленогорска вдоль прибрежной полосы. В пос. Молодежное очень значительна разница в цене между объектами у моря и участками к северу от Приморского шоссе.
По расчетам А.Гиновкера, после выхода из кризиса цены в престижных поселках Курортного района повысятся, особенно после ввода в строй Западного скоростного диаметра, по которому до курортной зоны можно будет добраться за 20 минут. «Подобной возможности в Москве в принципе не существует», - отмечает он.