Дом Мордвиновых признан памятником без флигелей

06.11.2009 13:11

В соответствии с заключением историко-культурной экспертизы, осуществленной ООО «Вега», Дом Мордвиновых на углу Театральной пл. и ул. Глинки признан объектом культурного наследия регионального значения. Такое решение принято петербургским Советом по культурному наследию.

По внешнему виду здания трудно догадаться, что оно дважды подвергалось реконструкции. Трехэтажный особняк, построенный для семьи графа Мордвинова во 2-й половине XIX в., был существенно видоизменен в 1895 г. по проекту Федора Нагеля. После реконструкции капитальных стен и оконных проемов здание стало 2-этажным. В 1971-72 гг. по разработке специалистов «ЛенжилНИИпроекта» здание было надстроено на один этаж.

Никто из членов совета не смог назвать автора реконструкции советского периода. Однако, как отмечает бывший зампред КГИОП Борис Кириков, реконструкция была произведена очень деликатно, с полным соблюдением архитектурного стиля и пропорций и сохранением фасадов. Более того, надстройка сделала композицию ул. Глинки в направлении Никольского собора более симметричной и строгой.

В течение более 35 лет в здании находится детская больница №17. В 2004 г. было принято решение о предоставлении здания под реконструкцию в гостиницу с условием возведения для больницы нового здания в том же районе, на ул. Декабристов, 40.

Проект приспособления особняка под 4-звездный отель разработан мастерской Сергея Цыцина по заказу инвестора, московского ООО «Мега Хаус». Согласно требованиям КГИОП, при этом должна быть сохранена планировка и объемно-пространственная структура участка, габаритов внутреннего двора, несущих конструкций, лестниц, сводчатых потолков, с сохранением лицевых фасадных стен и курдонера. Предусматривается озеленение и мощение курдонера, надстройка одного из флигелей, построенного Ф.Нагелем, с созданием атриума, а также демонтаж и перенос на другое место служебного флигеля со строительством подземной автостоянки на 35 мест.

В соответствии с заключением ООО «Вега», флигеля здания не включены в состав памятника. В то же время предметами охраны признана историческая ограда и фонтан с бронзовой скульптурой конца 1870-х гг. в виде женской фигуры с ангелочками, известной под названием «Девушка с кувшином и путти».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Строительство метро и развитие дорожной сети Приморского района – в числе приоритетов бюджета
29.10.2009 12:28

Отвечая на вопросы о приоритетном предназначении средств, которые в соответствии с проектом бюджета на 2010 г. и плановый период до 2012 г. решено направить на транспортную инфраструктуру, председатель Бюджетно-финансового комитета ЗакС Владимир Барканов сообщил, что деньги будут преимущественно выделены на метро и развитие улично-дорожной сети Приморского района.

Он уточнил, что на строительство новых линий и станций метрополитена предусмотрено в общей сложности 23,4 млрд. рублей, в том числе на строительство Московско-Петроградской линии с электродепо «Выборгская» в 2010 г. – 424,63 млн.; Правобережной линии, включая станцию «Адмиралтейская» - в 2010 г. 2,08 млрд., в 2011 г. – 1,9 млрд., в 2012 г. – 589 млн.; Фрунзенского радиуса до станции «Улица Бела Куна» («Международная») с участком переключения от станции «Достоевская» до станции «Спасская» - в 2010 г. – 6,87 млрд., в 2011 г. – 6,85 млрд., в 2012 г. – 4,68 млрд. рублей.

Выделяемые средства позволят ввести в эксплуатацию в 2010 г. электродепо «Выборгское». В 2010 г. планируется открытие станции «Обводный канал», а в 2011 г. – станции «Адмиралтейская». Это будет способствовать разгрузке пересадочных узлов «Невский проспект» - «Гостиный двор», «Садовая» - «Сенная» и перегона «Василеостровская» - «Гостиный двор».

В.Барканов также уточнил объемы финансирования развития дорожной сети Приморского района. На реконструкцию Приморского пр. на участке от ул. Академика Шиманского до Яхтенной ул. в 2010 г. выделяется 440 млн. рублей, на строительство путепровода в створе Коломяжского пр. через железнодорожные пути Сестрорецкого направления: в 2010 г. – 506,5 млн., в 2011 г. – 867,2 млн., в 2012 г. – 709,9 млн. рублей.

Кроме того, на реконструкцию Большого Петровского моста в 2010 г. планируетчя выделение1,02 млрд. рублей; на проектирование и строительство временного проезда к промзоне «Каменка» - 17,3 млн. рублей. В 2010-2012 гг. будет продолжено строительство Западного скоростного диаметр» с общим объемом финансирования в этот период 11,08 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПРИМОРСКИЙ РАЙОН
Подписывайтесь на нас: