ОАО «Россия» расплатилось с «СТ-Девелопмент»
ОАО «Россия», которому принадлежат права на застройку территории, освободившейся после сноса одноименной гостиницы, погасило долги перед теперь уже бывшим инвестором проекта – «СТ-Девелопмент».
Как рассказал первый заместитель главы Департамента имущества Москвы Игорь Игнатов, долги были погашены в подтвержденном судом объеме, который составил порядка 500 млн. рублей. «Эта сумма накопилась за ряд подготовительных работ, осуществленных «СТ-Девелопмент» на этой площадке», - уточнил он. Общий объем возможных претензий этой компании к ОАО «Россия» И.Игнатов оценил в размере 2,5-3 млрд. рублей. «О точной цифре пока говорить рано, так как в суды поступили еще не все иски бывшего инвестора», - пояснил он.
И.Игнатов рассказал, что Москомархитектура приступила к разработке нового проекта застройки территории Зарядья, освободившейся после сноса гостиницы «Россия», который должен заменить ранее утвержденный Градсоветом проект английского архитектора Нормана Фостера, сообщает пресс-служба Департамента.
Строительство 1 км 4-го транспортного кольца обходится московским властям в 2 млн. долларов, сообщил научный руководитель НИИ Транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин на пресс-конференции. «Существуют легенды о супервысоких ценах московских дорог. Однако, анализируя цены в западных странах, я могу с уверенностью сказать, что дороги в Москве стоят столько, сколько и должны стоить», - сказал он.
«Если мы посмотрим на Запад, то мирового рекорда достигли в Бостоне при реализации масштабного проекта Big Dig, когда удельные затраты на 1 км одной полосы дороги составили 56 млн. долларов», - отметил М.Блинкин.
Руководитель Департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина пояснила, что в сумму затрат на строительство 4-го кольца входит не только средства на прокладку непосредственно дороги, но и подготовка территории, денежная компенсация за вывод сторонних объектов и благоустройство, передает ИА Интерфакс.