Строительство терминала «Шереметьево-3» обошлось почти в 1 млрд. долларов
Собственный международный терминал обошелся «Аэрофлоту» почти в 2 раза дороже, чем это предполагалось в начале строительства. Авиакомпания сообщила, что в середине ноября начинает эксплуатацию нового терминала «Шереметьево-3», а к 6 февраля 2010 г. терминал будет обслуживать 110 международных и более 60 внутренних рейсов. Изначально объект планировалось сдать в конце 2007 г. пишет газета «Ведомости».
Строительство «Шереметьево-3» началось в 2005 г., и затраты, по словам тогдашнего гендиректора «Аэрофлота» Валерия Окулова, оценивались в 430 млн. долларов. В 2008 г. стоимость проекта возросла на 50% до 645,8 млн. долларов. Затраты на строительство терминала «Шереметьево-3» на середину 2009 г. составили уже 785,8 млн. Только с начала нынешнего года сумма увеличилась почти на 22%, или на 140 млн. долларов, из них 28,2 млн. – курсовая разница, 29,2 млн. – проценты по кредитам. Цифры даны без учета НДС и инфляции, сообщил заместитель гендиректора «Аэрофлота» по инвестициям и финансам Шамиль Курмашов (инфляция за I полугодие 2009 г. составила 7,4%).
Он считает некорректным вывод о росте затрат на проект, поскольку официальных данных по первоначальному бюджету «Шереметьево-3» нет, были только оценки менеджеров. Лимит кредитных линий по этому проекту во Внешэкономбанке и ВТБ составляет 923 млн. долларов, сообщил Ш.Курмашов. Правда, изначально этот лимит не превышал 500 млн., но потом несколько раз пересматривался, сообщил близкий к Внешэкономбанку источник. По словам Ш.Курмашова, ВЭБ и ВТБ выдают кредиты на условиях проектного финансирования, срок их погашения – 2022 г.
Вице-губернатор Алексей Сергеев проинспектировал ход проведения работ по реконструкции Приморского пр. на участке от ул. Академика Шиманского до Стародеревенской ул. В работе выездного совещания приняли участие председатель КБДХ Б.Мурашов, глава администрации Приморского района А.Кутепов, гендиректор ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Л.А.Гиндин и др.
В ходе осмотра I очереди реконструкции объекта А.Сергеев сделал замечания подрядным организациям за отставание от сроков проведения работ и отметил, что движение по реконструируемому участку должно открыться в срок, то есть в конце 2009 г.
Серьезные нарекания вызвала у него организация работ по строительству подземного пешеходного перехода в районе 3-го Елагина моста.
Напомним, в рамках реконструкции Приморского пр. планируется построить 2 надземных пешеходных перехода в створе ул. Оскаленко и один подземный – у 3-го Елагина моста.
На совещании также были намечены работы, которые планируется выполнить к середине 2010 г. По оценкам специалистов реконструкция позволит повысить пропускную способность транспорта более чем на 30% на перекрестке Савушкина и Планерной ул., сообщает пресс-служба Смольного.