Строительство терминала «Шереметьево-3» обошлось почти в 1 млрд. долларов
Собственный международный терминал обошелся «Аэрофлоту» почти в 2 раза дороже, чем это предполагалось в начале строительства. Авиакомпания сообщила, что в середине ноября начинает эксплуатацию нового терминала «Шереметьево-3», а к 6 февраля 2010 г. терминал будет обслуживать 110 международных и более 60 внутренних рейсов. Изначально объект планировалось сдать в конце 2007 г. пишет газета «Ведомости».
Строительство «Шереметьево-3» началось в 2005 г., и затраты, по словам тогдашнего гендиректора «Аэрофлота» Валерия Окулова, оценивались в 430 млн. долларов. В 2008 г. стоимость проекта возросла на 50% до 645,8 млн. долларов. Затраты на строительство терминала «Шереметьево-3» на середину 2009 г. составили уже 785,8 млн. Только с начала нынешнего года сумма увеличилась почти на 22%, или на 140 млн. долларов, из них 28,2 млн. – курсовая разница, 29,2 млн. – проценты по кредитам. Цифры даны без учета НДС и инфляции, сообщил заместитель гендиректора «Аэрофлота» по инвестициям и финансам Шамиль Курмашов (инфляция за I полугодие 2009 г. составила 7,4%).
Он считает некорректным вывод о росте затрат на проект, поскольку официальных данных по первоначальному бюджету «Шереметьево-3» нет, были только оценки менеджеров. Лимит кредитных линий по этому проекту во Внешэкономбанке и ВТБ составляет 923 млн. долларов, сообщил Ш.Курмашов. Правда, изначально этот лимит не превышал 500 млн., но потом несколько раз пересматривался, сообщил близкий к Внешэкономбанку источник. По словам Ш.Курмашова, ВЭБ и ВТБ выдают кредиты на условиях проектного финансирования, срок их погашения – 2022 г.
В ряде средств массовой информации прошло сообщение о том, что Комитетом по строительству инициирован и составлен список компаний-застройщиков, которые не имеют право размещать рекламу своих объектов в СМИ.
Пресс-служба Комитета сообщила, что в компетенцию ведомства не входит решение вопроса о разрешении или запрете размещения рекламы. Одна из ключевых задач Комитета – соблюдение исполнения строительными компаниями 214-ФЗ. В рамках этой работы ведется постоянный мониторинг и сбор информации о тех компаниях, которые осуществляют работу по этому закону. Данные о таких фирмах собираются на основании информации Управления федеральной регистрационной службы по Санкт-Петербургу и Ленобласти, ежеквартальных отчетов компаний, по результатам проверок. Список компаний, работающих по 214-ФЗ, постоянно обновляется, и не может считаться окончательным.
Что касается списка представленного в УФАС по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, то он был передан этому ведомству, как участнику рабочей группы по координации деятельности правоохранительных органов по противодействию нарушениям прав граждан на рынке строительства жилья. На момент предоставления информации в список входили 33 компании (17 объектов), которые ведут строительство на 70 площадках. На сегодня к данному списку добавлены еще 6 компаний, которые представили и согласовали с Комитетом графики перехода на работу по 214-ФЗ.
«То, что публикация списка вызвала такое бурное обсуждение, говорит о высоком интересе к этой теме и ее значимости. Мы надеемся, что это обсуждение послужит поводом для строительных компаний более серьезно относиться к предоставлению по нашим запросам ежеквартальной отчетности в рамках работы по 214-ФЗ», отметил заместитель председателя Комитета по строительству Владимир Кузнецов.