На рынке элитных новостроек Москвы продолжается стабилизация
В октябре 2009 г средняя цена на элитные новостройки составила 16850 долларов или 494,7 тысячи рублей за 1 кв. м, передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные департамента консалтинга, аналитики и исследований компании Blackwood.
По итогам октября долларовые цены выросли на 1,5%, рублевые – снизились на 1%. В настоящее время воздействие на изменение уровня долларовых цен оказывает укрепление национальной валюты. С начала года элитные новостройки Москве подешевели на 15,8% в долларах и на 12,1% в рублях.
Объем предложения в октябре 2009 г. составил 1135 квартир, из которых более 40% расположено в районе Хамовники. При этом лидерами по уровню цен стали районы Якиманка (18700 долларов за 1 кв. м) и Арбат (18200 долларов за 1 кв. м).
Несмотря на то, что на рынке элитных новостроек отмечается относительное оживление, средние цены на квартиры остаются стабильными, отмечают аналитики. «Сейчас уже с уверенностью можно говорить о преодолении определенного этапа кризиса. Однако является это началом глобального восстановления рынка, либо в ближайшее время на рынке начнется длительный период стагнации, покажет дальнейшее развитие мировой финансовой системы в целом и российской ее составляющей в частности. Наиболее вероятна стабилизация до конца 2009 г., с традиционным сезонным спадом в декабре-январе, и восстановление тенденций роста на рынке в начале 2010 г.», - прогнозируют эксперты.
В декабре 2009 г. планируется начать строительство дублера Дмитровского шоссе на участке в пос. Северный и реконструкцию Мосфильмовской ул. на западе Москвы. Об этом сегодня на пресс-конференции в Москве сообщил первый заместитель руководителя Департамента экономической политики и развития города Москвы Валерий Жаров.
«В 2009 г. будут сданы участок Дмитровского шоссе от Малого кольца Московской железной дороги до Коровинского шоссе, участок Варшавского шоссе от МКАДа до пос. Щербинка, Крестовский путепровод на полную ширину», - сказал он.
За исключением названных, строители практически не будут начинать новых объектов в 2010 г. в связи с тем, что сокращено финансирование дорожно-мостового строительства. Поэтому основная задача – завершить объекты, которые уже начаты, отметил В.Жаров, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.