Стоимость строительства 1 км 4-го транспортного кольца в Москве составляет 2 млн. долларов
Строительство 1 км 4-го транспортного кольца обходится московским властям в 2 млн. долларов, сообщил научный руководитель НИИ Транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин на пресс-конференции. «Существуют легенды о супервысоких ценах московских дорог. Однако, анализируя цены в западных странах, я могу с уверенностью сказать, что дороги в Москве стоят столько, сколько и должны стоить», - сказал он.
«Если мы посмотрим на Запад, то мирового рекорда достигли в Бостоне при реализации масштабного проекта Big Dig, когда удельные затраты на 1 км одной полосы дороги составили 56 млн. долларов», - отметил М.Блинкин.
Руководитель Департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина пояснила, что в сумму затрат на строительство 4-го кольца входит не только средства на прокладку непосредственно дороги, но и подготовка территории, денежная компенсация за вывод сторонних объектов и благоустройство, передает ИА Интерфакс.
Еще раз обратиться к вопросу о предстоящей реконструкции Дома Дельвига на Загородном пр., 1. заставляют многочисленные обращения, поступающие в Смольный от граждан, обеспокоенных судьбой памятника классицизма, заявила сегодня перед заседанием городского правительства губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
Совсем недавно КГИОП утвердил предпроектные разработки по данному объекту, проведенные НИИ «Спецпроектреставрация» по заказу инвестора – ООО «Фэствэй», сообщила глава ведомства Вера Дементьева и продемонстрировала слайды с планами реконструкции особняка. «Больше всего опасений у защитников дома вызывали разговоры о строительстве мансарды. Но никаких изменений параметров чердачного помещения не предполагается», - заявила она, показав на чертеж дома в разрезе. «Таким образом, никаких изменений внешнего облика Дома Дельвига не будет», подчеркнула глава КГИОП.
В.Дементьева также уточнила, что Дом Дельвига пробыл в списке выявленных памятников без малого 30 лет, объяснив это обстоятельство существованием споров ученых о факте проживания в этом доме поэта. В 2008 г. дом приобрел права памятника с условным названием «Дом Дельвига – Шишкина», по имени первого владельца здания. В 2009 г., по результатам историко-архитектурной экспертизы были установлены элементы охраны. Это, в частности, декор фасадов лицевого флигеля и объемно-пространственная композиция здания и высотные параметры, включая конфигурацию кровли и высоту по коньку. При этом безвозвратно утраченными (по крайне мере уже на момент постановки памятника на учет в качестве вновь выявленного объекта культурного наследия) были признаны подъездная арка, парадная лестница здания и внутренний декор помещения. Исторические перекрытия здания, как уточнила В.Дементьева были заменены после строительства наклонного хода станции метро «Достоевская», от которого пострадал не только Дом Дельвига, но так же и стоящий напротив него Дом Рогова. «Об этих здания нуждаются в капитальном ремонте», - констатировала она.