Стоимость строительства 1 км 4-го транспортного кольца в Москве составляет 2 млн. долларов
Строительство 1 км 4-го транспортного кольца обходится московским властям в 2 млн. долларов, сообщил научный руководитель НИИ Транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин на пресс-конференции. «Существуют легенды о супервысоких ценах московских дорог. Однако, анализируя цены в западных странах, я могу с уверенностью сказать, что дороги в Москве стоят столько, сколько и должны стоить», - сказал он.
«Если мы посмотрим на Запад, то мирового рекорда достигли в Бостоне при реализации масштабного проекта Big Dig, когда удельные затраты на 1 км одной полосы дороги составили 56 млн. долларов», - отметил М.Блинкин.
Руководитель Департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина пояснила, что в сумму затрат на строительство 4-го кольца входит не только средства на прокладку непосредственно дороги, но и подготовка территории, денежная компенсация за вывод сторонних объектов и благоустройство, передает ИА Интерфакс.
ФГУ Минобороны РФ ЦСКА подало в арбитражный суд Москвы иск с требованием расторгнуть подписанный в апреле 2005 г. инвестиционный договор, по которому профессиональному футбольному клубу ЦСКА передавался земельный участок в 9 га под строительство футбольной арены. Причина: к оговоренному в документе сроку – концу 2007 г. спортивный объект так и не был построен, передает ИА Интерфакс.
«На сегодняшний день на Песчаной ул., где должен находиться стадион, вырыт только котлован, дальнейшие работы приостановлены. При этом никаких финансовых гарантий от ПФК ЦСКА о том, что стадион будет все-таки построен, Минобороны не получило», - сказал представитель Минобороны РФ.
По его словам, в российском военном ведомстве намерены добиться строительства стадиона и не рассматривают вопрос о перепрофилировании участка под какие-либо другие сооружения: «Если компромисс с ПФК ЦСКА не будет достигнут, то, возможно, под этот проект будут привлечены другие инвесторы».